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汽车中的语音拨号系统是自动语音识别技术的应用热点，自动语音识别系统是一个基于训练的系统，在汽车噪声中，由于实际应用环境与形成系统参数的训练环境的失配，传统语音识别系统的性能会大幅度地下降，从而无法实用，为了提高语音识别系统在特定环境下的加性汽车噪声与信道失真对系统的影响，讨论了在汽车噪声中改善语音识别系统性能的方法，提出识别系统中用基于带的语音曾强算法和例谱的值相减算法相结合的方法，对大量的多人连