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研究了信号交叉口的交通流特性、受阻过程、延误调查与计算方法，针对停车时间的点样本法和行程时间的车牌照法，结合我市迎泽街某交叉口的调查数据进行延误分析与比较，为信号配时优化设计提供了原始资料。
信号交叉口交通流特性及延误研究
【摘 要】
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研究了信号交叉口的交通流特性、受阻过程、延误调查与计算方法，针对停车时间的点样本法和行程时间的车牌照法，结合我市迎泽街某交叉口的调查数据进行延误分析与比较，为信号配时
【机 构】
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山西省交通征费稽查局,太原科技大学
【出 处】
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山西交通科技
【发表日期】
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2005年3期
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