在笔者写这篇改装文章以前，一直对乐驰不感冒，主观原因是感觉外观不够霸气，客观原因是原车的音响着实一般。综合这两点，对乐驰的了解也就仅仅如此。车主蒋小姐是个时尚的上班族，朝气十足，明朗阳光，驾着乐驰倒颇有种青春的明媚。这是蒋小姐上班离不开的代步工具，音乐同样是她每天都离不开的享受，上下班途中是最需要音乐的时段，所以对汽车的音响效果也绝不能随便和将就。
　　蒋小姐自诩对音响并不了解，但又要求一定要有在她的价格范围内做出最好的方案，所以这套器材便完全是工程师的推荐，并经由蒋小姐试听从而敲定的。全部器材均选用惠威系列，
　　前声场采用F1600Ⅱ，后声场采用NT600，低音喇叭为CD10.4G，最后用一台T4100和一台T1000D功放进行推动。
　　前声场选择的这套F1600Ⅱ是HiVi惠威改装案例中出现率极高的一款。因为从客户使用的角度来看，F1600Ⅱ和汽车的内部环境非常契合，人性化的设计，用户可以根据内饰的不同来进行准确的高音灵敏度调节。就专业的技术角度而言，F1600Ⅱ的技术高端，性能优异，它拥有HiVi惠威潜心特制的扬声器单元，能够极大地提升系统整体的声像定位、结像力以及音乐表现力。
　　NT600是惠威NT系列中的一款两分频扬声器系统，采用了特殊的 Nomex材质作为扬声器的核心发声部件，兼顾了音色特性或频响特性，输出全面且均衡的声音表现，在人声方面表现杰出，甜而不腻，细节丰富，正对蒋小姐的胃口，而在高音方面也非常出色，顺滑细腻且不尖不厉，对听觉的冲击相当舒适娴雅，低音方面更是饱满敦实，醇厚自然，不闷不沉，极为宽广，对于喜爱听流行音乐的蒋小姐而言是非常契合的一款产品。
　　当完美电声科技与优良血统融为一体，便化身为终极车用超低音：CD10.4G 。沉稳大方的外形，承传了享誉全球的惠威D系列扬声器的精髓。用料考究、设计精良，采用 Kevlar 增强型纸基振盆，增强了振盆刚性并有效延长其恶劣环境下的使用寿命。高性能橡胶悬边，长冲程设计，使得功率承受能力和高声压失真度极其优异。高性能磁路为系统提供强大动力，声音还原真实自然。低音表现聚而不散、量感充沛，即使在长时间大功率工作状态下仍能稳定发挥。
　　功放的选择，基于蒋小姐的需求，我们采用了T4100功放和T1000D。T4100是目前汽车功放中不可多得的高性价比产品，它具有音色平衡及体积小巧轻便的优秀特点。在技术上，T4100采用了大电源稳压电源设计方式，这可以令功放在工作过程中不会因为电源的种种原因而对声音造成影响，提升整个系统及保证音色的平衡稳定。T1000D具有震撼有力的低频又不显得笨重浑浊，既可以满足纯音乐的欣赏，又可以满足大动态的低频节奏。整体效果出类拔萃，完全颠覆了初始的音质。
　　时尚一族的乐驰，展现出别样的风姿，蒋小姐上下班的时段，一首轻歌，一段舞曲，颠覆的享受，别样的感觉。一个字，赞！
　　配置清单
　　前声场喇叭：惠威F1600Ⅱ 一套
　　后声场喇叭：惠威NT600 一套
　　低音喇叭：惠威CD10.4G 一只
　　功放：惠威T4100 一台
　　惠威T1000D 一台
　　编辑点评
　　本文改装主角乐驰是辆最普通的不过的车型，相信很多乐驰车主并不愿意花钱去改善原车音响的，毕竟它只是普通代步工具而已。然而，车主蒋小姐却不以为然，她把车放在重要位置，因为上下班都全程陪着她，再加上爱好音乐的她，改装音响刻不容缓。在安装上细节上，思华达做工十分专业，严谨，综观整体工艺并不亚于原车。