动车组客室压力控制模拟实验系统研究

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为研究动车组客室压力变化对旅客乘坐舒适性的影响,设计一套客室压力控制模拟实验系统。在分析压力控制系统的组成和工作原理的基础上,利用AMESim仿真软件建立客室压力控制系统模型,并以S函数的形式导入到Matlab/Simulink建立的模糊控制系统模型中,对AMESim和Matlab/Simulink进行联合仿真。仿真结果表明:在所设计的客室压力控制系统的作用下,客室内压力和压力变化率能够很好地跟随设定值变化,系统响应速度快、精度高,满足设计要求。
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