【摘 要】
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为了开发倾斜断块油藏构造高部位的剩余油,提出了人工气顶稳定气驱(artificial gas cap stable flooding,AGCSF)方法。在明晰人工气顶稳定气驱机理的基础上,以注N2形成人工气顶(artificial gas cap,AGC)为例,运用油气两相渗流理论和Dietz模式几何关系,明确了倾斜油藏人工气顶稳定气驱的条件,建立了保持气驱前缘界面稳定运移的临界速度模型。研究认为,气顶气驱速度小于临界速度是人工气顶稳定气驱的前提条件;重力、浮力、毛细管力、黏滞力和多
【机 构】
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中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司勘探开发研究院
【基金项目】
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国家科技重大专项(2016ZX05011-002),广东省自然科学基金(2018A030313433,2019A1515012235),广东石油化工学院引进人才科研启动项目(518170)。
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为了开发倾斜断块油藏构造高部位的剩余油,提出了人工气顶稳定气驱(artificial gas cap stable flooding,AGCSF)方法。在明晰人工气顶稳定气驱机理的基础上,以注N2形成人工气顶(artificial gas cap,AGC)为例,运用油气两相渗流理论和Dietz模式几何关系,明确了倾斜油藏人工气顶稳定气驱的条件,建立了保持气驱前缘界面稳定运移的临界速度模型。研究认为,气顶气驱速度小于临界速度是人工气顶稳定气驱的前提条件;重力、浮力、毛细管力、黏滞力和多
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