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设计了一种双燃料发动机燃气喷射阀的驱动电路,该驱动电路由非同步多相电流模式升压电路、高边驱动电路及开关管、燃气喷射阀、低边驱动电路及开关管、电流信号采集电路、滞回电压比较器和单片机组成,并通过了仿真分析与试验验证,结果表明,该驱动电路可精确的控制燃气喷射量,使得发动机工作稳定。
燃气喷射阀驱动电路设计及试验研究
【摘 要】
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设计了一种双燃料发动机燃气喷射阀的驱动电路,该驱动电路由非同步多相电流模式升压电路、高边驱动电路及开关管、燃气喷射阀、低边驱动电路及开关管、电流信号采集电路、滞
【机 构】
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重庆红江机械有限责任公司,船舶与国家海洋工程动力系统国家实验室
【出 处】
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内燃机
【发表日期】
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2018年06期
【基金项目】
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工信部“气体机和双燃料发动机燃料喷射系统关键技术研究”研制经费资助
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