华彩亮相

来源 :汽车周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ustczhy
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  K5车型一直颇受中国消费者的喜爱,在中高级车市场独领风骚。近日,新K5搭载T-GDI涡轮增压发动机华彩亮相,将引领全新旗舰风格。


  K5作为东风悦达起亚的旗舰车款,不仅承载了企业冲击更高品牌的决心,同时也是企业造车的集大成者。通过前瞻理念和领先科技的融合,K5专为品鉴经典而不失热情的时尚精英人群度身打造。新K5搭载T-GDI涡轮增压发动机于车展华彩亮相,将再次成就中高级轿车的全新标杆。
  东风悦达起亚K5于2011年3月强势出征国内中高级轿车市场。一经上市,便以其动感外观、宽大空间和强劲动力赢得了消费者的喜爱,销售成绩节节攀升,形势喜人。作为企业旗舰格调力作,今年12月,搭载起亚最先进“T-GDI”发动机的新K5焕“芯”登场,将“精英格调新典范”的品牌内涵再次延续!出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手的新K5,是“DESIGN KIA”设计风格的旗舰之作,将“简约直线美学”魅力展现得淋漓尽致。新K5搭载起亚最先进的“T-GDI”发动机,集独步领先的动力性能和尖端行驶模式控制系统于一身,在传承创新中与时俱进,是起亚呈现给中国消费者的又一惊喜之作。
  升级之后的新K5品质全面提升,凝聚了东风悦达起亚领先的造车理念和尖端科技,专为拥有成功、享受快乐,品鉴经典而不失热情的时尚精英人群打造。相比K5Nu,新K5的外观设计精雕细琢,其中前中网、前大灯、LED尾灯等均采用了全新设计,考究的细节处理以及凌厉的线条构造,这一切皆是源自对于美的执着追求,让新K5大气、尊逸的气质更加凸显;尾灯采用圆润设计,强化了整体的高档感和力量感;内饰材质则进行了高档感升级,工艺及设计也有着大幅提升,满足消费者的感官诉求,重新定义新K5车舱的尊贵与品位。不仅如此,新K5还增加了诸多配置,例如:行驶模式控制系统、娱乐系统升级、全新智能钥匙、后排中央头枕、镀铬侧裙等,媲美豪华车型。
  新K5所搭载的2.0升“T-GDI”发动机,其最大输出功率达到180kW,峰值扭矩350N.m,数据表现引领同级别竞争对手,将性能彻底爆发,充分满足了车主的驾驭需求。超五星的主被动安全装置打造出最安心的出行旅程;含换挡拨片多功能方向盘、方向盘回正提醒、后排座椅加热等诸多人性化高端配置,更让驾乘者自由驰骋。可以说,它以全面超越同级的产品力,树立了中高级汽车市场的新标杆,以优雅别致的格调、澎湃强劲的科技动感,为时代精英开创品质、格调、时尚的汽车生活。
  顾客满意,是企业的第一生命。东风悦达起亚围绕“关爱有‘家’”,开展“+1”服务、上门服务等系列感动项目。率先试行“汽车三包”、与保险品牌强强联合,以大胆创新为客户创造价值。东风悦达起亚一直以来用心聆听消费者心声,同时也积极展示企业风采。随着企业第三工厂投产,东风悦达起亚将继续升级产品矩阵,通过产品力和品牌力的同步提升,为消费者创造一个又一个超越期待的惊喜和感动。

其他文献
汽车是有“灵魂”的机器,每款车型都有自身的外形和气质,为它寻找代言人和寻找恋人一样需要小心谨慎,除了实打实的经济利益,对品牌的塑造和影响也经不得一点马虎。汽车代言人的外形、气质、风度、内涵以及公众形象,是否与自家车型所匹配,这些都是汽车厂商需要考虑的重点。  除了在媒体上呈现的“硬性广告”,将产品植入电影之中也成为一种趋势,现在的电影如果没十几个广告植入,都不好意思上映,显得你关注度不够似的。对于
期刊
大众XL1车型推出时,举世震惊,其百公里油耗仅为0.9升,可以说其代表着未来汽车的发展方向。近日,有消息称,XL1的运动版车型XLR即将推出。  大众XLR车型是基于XL1车型打造的,其很多技术平台都与XL1通用。两者最大的区别是,有消息称XLR将搭载来自杜卡迪旗舰摩托车1199的双缸发动机,最大功率140kW/10750rpm,峰值扭矩123Nm/9000rpm。  众所周知,奥迪在2012年斥
期刊
刚刚落幕的2013广州车展,现场发布的新车超过60款,新能源、汽车智能化等先进技术均闪亮登场。透过时尚炫目的各式新车和新技术,本次车展给正处市场和技术两大变革期的汽车工业,带来更多的视角和思考。   SUV或成市场主角?  乘联会资料显示,2013年1-9月中国市场SUV增长超过43%,占整个乘用车总量20%,专家预测未来3年SUV还将保持30%以上的速度增长。本次广州车展共发布13款全新SUV,
期刊
今年东京车展上,雷克萨斯量产版RC车型正式发布。在此之前,海外媒体捕捉到RC性能版车型RC F的谍照,这款车将成为高性能车的有力搅局者。  从目前捕捉到的谍照和之前曝出的假想图来看,RC F在外形上基本延续了普通版车型的设计,车身尺寸4693×1394×1838mm,轴距2730mm。新车的前脸设计继承了雷克萨斯家族“X”性的前脸,看起来十分凶狠,配合锋利的腰线设计,动感十足。内饰方面,这款车也将
期刊
STT(STOP&START,简称为STT)是一种微型混合技术,简单而言,就是在传统动力车型基础上,加装了一套控制发动机启动和停止的系统。该系统通过电脑判断车辆的状态,例如车辆在红灯、堵塞等停滞状态,电脑可以控制发动机自动停止运行,并且停止运行阶段,并不影响车内空调、音响等设备的使用。通过此项技术在一般路况条件下可以节约3%-5%的燃油,而在城市拥堵路段中油耗降低可达15%。另外装备STT技术的车
期刊
广州或许真称得上是东风雪铁龙的福地,2012广州车展首次在中国亮相的东风雪铁龙C4L,在2013年的广州车展再迎来搭载STT启停技术的智驱版新车型。  东风雪铁龙C4L智驱版基于C4L车型而来,但智驱版1.8L车型搭载了PSA集团“STOP&START”发动机智能启停系统,在等红灯、车辆停滞时,可通过电脑控制发动机停止运行;当车辆再次启动时,发动机可以第一时间瞬时启动,这一技术对于驾驶习惯并没有大
期刊
东风汽车公司2013年销售汽车353.5万辆,继续稳居行业第二,同比增长14.8%,比行业增速高1个百分点;综合市场占有率16%;实现销售收入4533.6亿元,同比增长24.4%;上缴税费406亿元,同比增长12.1%。更令人鼓舞的是,东风自主品牌事业得到稳健发展,全年东风自主品牌汽车销售127.1万辆,跃居行业第二,同比增长13.4%,增速高于行业3.2个百分点。中重型商用车连续10年位居行业第
期刊
《战国策?燕二》记载:“人有卖骏马者,比三旦立市,人莫之知。往见伯乐曰:臣有骏马,与卖之,比三旦立于市,人莫之言,愿子还而视之,去而顾之,臣请献一朝之贾。伯乐及还而视之,去而顾之,一旦而马价十倍”。同样一匹马,伯乐看之前,三天卖不出去,而伯乐看了之后,马的价格就上涨了十倍。名人的广告效应古已有之。中国经济景气监测中心曾对北京、上海、广州三个城市的800余位常驻居民进行抽样问卷调查,结果显示:50.
期刊
真实性抗辩是新闻侵权媒体应诉的首要抗辩事由,也是国际诽谤法中公认的重要抗辩事由。真实性抗辩虽然在我国司法实践中已得到广泛的适用,但由于我国没有专门的新闻侵权法规,也未对相应抗辩体系有明确阐释,且相关司法条文解释相对笼统滞后,理论界与司法实践中对于真实性抗辩的理解存在不同,尚未形成统一标准。不仅不利于新闻媒体合法行使舆论监督权,也不利于有效维护民事主体的合法权益。而只有在正确认识真实性抗辩的基础上,媒体才能在司法实践中更好的运用真实性抗辩作为有力事由,并从真实性抗辩角度来规范自身报道行为。
  本文收
截至目前,丰田混合动力车型全球累计销量已经突破了570万辆。在日本和美国,混合动力车型在最初的普及阶段,当地政府颁布的补助政策对于混合动力车的普及给予了很大支持,众多消费者在体验技术优势后甚至愿意经历漫长的提车等待期。而即使目前在日本和美国并没有继续实施补助政策,混合动力车型的销量依然处于领先地位。丰田始终坚持的的混动之路,在市场面前显得很有说服力。   16年前的车界新丁  “要为即将到来的21
期刊