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道岔作为轨道薄弱环节是影响列车运行速度和安全的关键设备。为满足高速列车过岔时的安全性和平稳性，道岔必须具有高平顺性、高精度和高可靠性。铁路运输业务中的列车到发、会让、越行、机车摘挂、车辆调车、编解、机车车辆整备修理、货物装卸业务等等，无不借助于道岔方能实现，而列车依靠尖轨的开通方向不同而进入道岔直股或侧股线路。对铁路道岔尖轨部分方向不良病害整治和养护方法的问题探讨具有很重要的意义。