漏油是小四轮拖拉机传动系统的常见故障。传动系统漏油，轻者浪费油料、污染地面以及使传动系统的润滑状态不稳定，重则损坏机件以至操纵失灵，造成人机事故。
　　一、传动系统漏油的主要表现
　　除了可看见渗油或滴油外，还表現在以下几个方面：一是润滑油耗增加，可见油面不正常降低，加油周期短；二是变速箱体发热，比正常时温度高；三是齿轮声加大，常发出异常的“嘎嘎”声；四是制动操纵失灵。
　　二、造成传动系统漏油的原因
　　1. 变速箱与端盖的接合面上存在问题。①存在气孔或其他制造上的缺陷。②接合面处损坏，使表面粗糙度或平面度超差以及有裂纹等。
　　2. 变速箱与端盖之间有问题。①夹入异物。②衬垫规格或数量不符。③衬垫打褶、变质及损坏。④衬垫装配方向、位置不对。
　　3. 变速箱与端盖的固定螺栓旋紧扭矩不符要求。①过松。可使润滑油直接外溢。②过紧。可使衬垫或机件损坏造成漏油。③各螺栓松紧不一，形成肉眼不易观察到的翘曲而漏油。
　　4. 油封部位存在问题。①油封规格、数量不符。②油封装反、没下正或没下到合适的位置等。③油封损坏。④油封座孔损坏。
　　5. 润滑油的选用存在问题。①所用润滑油的牌号不对，过稀。②变速箱内油面过高，造成润滑油飞溅的压力比正常时要高而渗漏，这种情况常见于上盖渗油。
　　6. 其他方面。比如烤车时，衬垫或油封遇高温而损坏，以及润滑油变得过稀等。
　　三、传动系统漏油的排除方法
　　1. 检查变速箱与端盖的接合面，超差时给予修复，使平面度与表面粗糙度达到标准要求。
　　2. 更换不能修复的构件，并在装配时严格注意规格、数量、位置、方向以及接合程度是否正确。
　　3. 可以在衬垫两面均匀涂上油漆并防止异物夹入。
　　4. 在同一端盖上采用多个螺栓的旋紧方法。①大交叉式旋紧法。②分多次旋紧，每一次都应按上述旋紧方法的顺序进行。
　　5. 往变速箱内加注规格相符、数量准确的季节性润滑油。
　　6. 若按上述办法处理仍然漏油，可采用密封胶代替密封衬垫。
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