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建立了以板单元为基本单元的车架有限元分析模型,利用有限元分析软件ALGOR FEAS对其进行了静态、自由振动和随机振动分析.将计算结果与实验数据进行对比,验证了计算的正确性,找出了车架裂纹过早出现的原因,得出了有限元分析结果、实验结果与使用中出现的车架异常断裂情况相吻合的结论,最后给出了对该种车架结构改造的方法.