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目前铁路车辆用铸铝ZL101材料门把手的材料主要采用阳极氧化技术进行处理，在运营过程中会出现脱落或腐蚀现象，影响了高速列车的美观。本文探讨采用等离子体微弧氧化工艺来处理车辆门把手，确定了适合用于ZL101材料的槽液配方及工艺参数，制备出了具有优良性能的氧化陶瓷膜，为微弧氧化技术在铁路车辆材料的实际应用打下了基础。