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探讨了粘性阻尼的实现原理，分析了在单自由度隔振和多维隔振中阻尼对于减小振动幅度和物体加速度的重要作用，介绍了基于电流变、磁流变的阻尼调节方法，又从粘性阻尼器原理出发，论述了电磁以外的调节阻尼的技术手段。最后提出将液压缸和气缸用作阻尼器的新思想，并说明气缸阻尼器在多维隔振中的应用。
粘性阻尼与可调阻尼的探讨
【摘 要】
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探讨了粘性阻尼的实现原理，分析了在单自由度隔振和多维隔振中阻尼对于减小振动幅度和物体加速度的重要作用，介绍了基于电流变、磁流变的阻尼调节方法，又从粘性阻尼器原理出发，论
【机 构】
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中北大学机械工程与自动化学院,江苏大学机械工程学院
【出 处】
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机械设计与制造
【发表日期】
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2009年10期
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