论文部分内容阅读
【摘要】桥梁不仅是城市交通的必要组成部分，而且是城市的一个地理标志，代表着城市的形象，所以市政桥梁施工时，合理选择施工技术是提高市政桥梁工程质量的关键一步。本文将探讨市政桥梁的主要施工技术及其施工要点，希望对市政桥梁施工有所裨益。
【关键词】市政桥梁；施工；价值；技术措施
1.引言
经济的发展推动着我国综合国力的增强，也推动了建筑市场的繁荣。我国每年都会有大量的基础建设工程，而市政桥梁建设就是其中之一。市政桥梁建设作为城市发展交通系统的一个部分，其承担的不仅仅是普通的交通运输作用，还是城市的名片，直接反映着城市的发展水平。我国的桥梁建设起步较早，但是科技化的脚步较慢，因而目前我国桥梁建设中存在着许多问题，具体体现为：桥梁建设水平参差不齐、桥梁设备材料质量不一、桥梁施工技术陈旧等。因此，对于市政桥梁的施工技术进行探讨，对市政桥梁的发展具有非常重要的现实意义。
2.桥梁施工技术的价值
我国桥梁建设起步很早，但是技术水平在相当长的一段时间内都落后于国外。而桥梁施工的质量对市政桥梁管理有非常重要的意义，想要保证桥梁的质量，就必须提高桥梁的施工技术水平。加强桥梁施工质量的控制，能够及时发现并处理问题，有效消除桥梁施工中的各种隐患，对市政桥梁施工具有很大的帮助。
除此之外，对桥梁施工技术进行深入研究，不仅可以提高桥梁施工水平，还能够增加桥梁的运输能力和承重能力，还可以满足现代人们对运输的需求，提高桥梁的使用效果。当前我国桥梁施工水平参差不齐，设备技术还不完善，加强桥梁施工技术的研究可以有效提高桥梁施工的效果，保证桥梁施工的顺利实施。总而言之，对市政桥梁建设技术进行探索，能够在一定程度上推进我国桥梁运输事业的发展，满足人民生产生活的需要，还可以满足经济发展的需要，加快我国的经济建设和社会主义文明建设，为城市树立良好的形象。
3.桥梁施工技术概述
3.1预应力混凝土技术
市政桥梁的结构特殊，力学构造特殊，为了满足人们对于运输能力和承受能力的要求，在桥梁的建设过程中，多采用预应力混凝土进行浇浇筑。作为桥梁施工过程中的一项重要技术，预应力混凝土技术实施效果的好坏直接影响着桥梁建设质量的高低。
对于钢筋而言，要满足桥梁施工的要求，预应力钢筋的强度要高，要与混凝土有较好的粘接力，还必须具有足够的塑性和良好的加工性能。预应力钢筋的张拉应力在构件的制作过程中会出现各种损失，如果钢筋的强度达不到要求，那么最终钢筋将无法抵消外力的作用，从而出现各种问题。预应力混凝土主要通过钢筋与水泥之间的作用力来抵消外力，从而构成一个稳定的结构，如果钢筋与混凝土之间没有较好的粘结力，自然也就难以达到结构的稳定。而在预应力混凝土的构建过程中，如果钢筋的塑性太低，则在收到外力时容易发生断裂。如果钢筋的加工性能不好，则采用镦头锚板时，钢筋头部镦粗后将会影响原有的力学性能。
对于混凝土而言，混凝土的强度要高，这样才能与预应力钢筋结合产生足够的预应力，还可以有效地减小构件的截面尺寸、减轻自重。混凝土收缩、徐变的量要小，这样才能最大程度上减少预应力的损失。混凝土要尽快风干，唯有如此才能保证施工进度，提高施工设备的利用率。
3.2临时支座预制
在桥梁的施工过程中会经常运用到临时支座来帮助施工，而在制作临时支座之前，相关工作人员需要对临时支座预制技术进行有效分析，保证临时支座的预制效果。一般临时支座都是用长方体混凝土块组成，在对称位置放置相同两块混凝土块，当接头混凝土强度符合施工要求后对混凝土块进行凿除。预制过程中要保证混凝土块厚度均匀，摆放位置有序，防止在进行施工的过程中出现误差，导致整体施工效果下降，造成施工中临时支座压碎、挤动、变形，导致施工出现误差。在进行临时支座预制技术操作的过程中，操作人员要对支架进行全面检查，对支架荷载进行分析，防止出现桥梁不良现象。
3.3承台施工
承台是为了承受、分布橋身及桥墩传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。在施工过程中，主要需要防止的是由于降水给混凝土带来的危害，因此不妨采用分级井点设置以防止雨水对混凝土造成的危害，保证正常施工的进行。如果无法设置分级井点，则相关施工人员需要对回填土的外围进行围堰加筑，以这种方式来阻止雨水流入基坑，影响混凝土的凝结。当然，在施工过程中需要将施工环境与施工图纸充分结合起来，根据地下水的补给方式完成对基坑的形状和水深的设计。
4.市政桥梁施工技术措施
4.1基础施工技术措施
在基坑的挖掘过程中，很多施工企业都是单纯的以机械作为主要挖掘动力，但是完全采用机械作业，挖掘出的基坑的各项参数都容易出现偏差，虽然不至于对施工造成很大的影响，但是做了无用功。因此在进行基础施工的过程中，不妨以人力来辅助机械进行挖掘，利用多种手段对基坑挖掘实行严格控制，保障施工的精度，减少不必要的工作。
基坑挖掘之后就需要进行立模。如果是旧模板，在进行立模前要注意对模板进行整修，立模前对模板进行除锈、打磨，对钢模板进行模拟组拼，保证模板之间使用U型扣进行紧扣。在进行混凝土浇筑时。混凝土浇筑过程中要严格按照浇筑砼按常规标准进行。浇筑高度超过2m后要及时设置混凝土串筒或溜槽，防止出现离析现象。要对浇筑模板进行检查，观察模板尺寸是否符合浇筑要求。混凝土浇筑完成之后也要注意对混凝土的养护工作，这样能够有效减少混凝土裂缝发生的几率。
4.2桥墩施工
桥墩施工是桥梁建筑中的重要工程，是整个桥梁的基础，因此要加以重视。在桥墩施工之前，首先要做好准备工作，即选择合适的支架和模板，支架和木板都以钢制为宜。而在混凝土浇筑的过程中，混凝土的搅拌必须充分，保证所有混凝土的水含量一致，可以一次性浇灌创新，也可以分多次进行浇灌。对于混凝土凝固之后的拆模工作，拆模时严禁对模板进行猛烈敲打，这样可能导致模板的损坏，而模板一般是重复使用的，拆模之后应该对模板进行及时维修和分类堆放，利于下一次的使用。在模板拆除后需要对混凝土进行浇筑养护，以防止混凝土产生裂缝，浇筑养护时间要多于7天。模板拆除前模板外表面不断进行洒水养护，模板拆除后使用草袋或薄膜进行覆盖。
4.3梁板安装
安装过程中要对梁板进行准确定位，做好支座垫石的基本测样。测样完成后要做好标高控制工作，对标高不足的进行垫石顶面控制。与此同，要在梁板进行支撑中心魔线设置。安装过程中要保证梁板由左到右顺序正常安装。安装要利用撬棍进行桥撬动，防止剪切变形。在进行吊装的过程中要保证由专业人员进行指挥，对梁板进行检查，防止支座出现质量问题。
小 结
经济的迅速发展带来的是大量的基础建设，市政桥梁作为交通道路的组成部分之一，同样代表着一个城市的形象，体现着城市的发展水平，因而对于桥梁施工技术应该予以足够的重视。本文简析了桥梁施工技术以及其价值，对市政桥梁施工技术措施提出了一定的建议，相关施工人员只要充分重视桥梁施工中的每一个细节，才能保证桥梁施工的质量，切实为人民服务。
参考文献
[1]徐周朝.关于桥梁施工技术及裂缝成因的分析[J].城市建筑，2012，（15）：141，144.
[2]黄志华.桥梁施工技术及裂缝成因分析[J].黑龙江交通科技，2012，（3）：96-96.
[3]朱晓明.桥梁施工技术现状及发展趋势[J].中国新技术新产品，2011，（6）：143.
[4]简永航.桥梁施工技术及存在的质量问题探讨[J].黑龙江交通科技，2012，（2）：80-80.
【关键词】市政桥梁；施工；价值；技术措施
1.引言
经济的发展推动着我国综合国力的增强，也推动了建筑市场的繁荣。我国每年都会有大量的基础建设工程，而市政桥梁建设就是其中之一。市政桥梁建设作为城市发展交通系统的一个部分，其承担的不仅仅是普通的交通运输作用，还是城市的名片，直接反映着城市的发展水平。我国的桥梁建设起步较早，但是科技化的脚步较慢，因而目前我国桥梁建设中存在着许多问题，具体体现为：桥梁建设水平参差不齐、桥梁设备材料质量不一、桥梁施工技术陈旧等。因此，对于市政桥梁的施工技术进行探讨，对市政桥梁的发展具有非常重要的现实意义。
2.桥梁施工技术的价值
我国桥梁建设起步很早，但是技术水平在相当长的一段时间内都落后于国外。而桥梁施工的质量对市政桥梁管理有非常重要的意义，想要保证桥梁的质量，就必须提高桥梁的施工技术水平。加强桥梁施工质量的控制，能够及时发现并处理问题，有效消除桥梁施工中的各种隐患，对市政桥梁施工具有很大的帮助。
除此之外，对桥梁施工技术进行深入研究，不仅可以提高桥梁施工水平，还能够增加桥梁的运输能力和承重能力，还可以满足现代人们对运输的需求，提高桥梁的使用效果。当前我国桥梁施工水平参差不齐，设备技术还不完善，加强桥梁施工技术的研究可以有效提高桥梁施工的效果，保证桥梁施工的顺利实施。总而言之，对市政桥梁建设技术进行探索，能够在一定程度上推进我国桥梁运输事业的发展，满足人民生产生活的需要，还可以满足经济发展的需要，加快我国的经济建设和社会主义文明建设，为城市树立良好的形象。
3.桥梁施工技术概述
3.1预应力混凝土技术
市政桥梁的结构特殊，力学构造特殊，为了满足人们对于运输能力和承受能力的要求，在桥梁的建设过程中，多采用预应力混凝土进行浇浇筑。作为桥梁施工过程中的一项重要技术，预应力混凝土技术实施效果的好坏直接影响着桥梁建设质量的高低。
对于钢筋而言，要满足桥梁施工的要求，预应力钢筋的强度要高，要与混凝土有较好的粘接力，还必须具有足够的塑性和良好的加工性能。预应力钢筋的张拉应力在构件的制作过程中会出现各种损失，如果钢筋的强度达不到要求，那么最终钢筋将无法抵消外力的作用，从而出现各种问题。预应力混凝土主要通过钢筋与水泥之间的作用力来抵消外力，从而构成一个稳定的结构，如果钢筋与混凝土之间没有较好的粘结力，自然也就难以达到结构的稳定。而在预应力混凝土的构建过程中，如果钢筋的塑性太低，则在收到外力时容易发生断裂。如果钢筋的加工性能不好，则采用镦头锚板时，钢筋头部镦粗后将会影响原有的力学性能。
对于混凝土而言，混凝土的强度要高，这样才能与预应力钢筋结合产生足够的预应力，还可以有效地减小构件的截面尺寸、减轻自重。混凝土收缩、徐变的量要小，这样才能最大程度上减少预应力的损失。混凝土要尽快风干，唯有如此才能保证施工进度，提高施工设备的利用率。
3.2临时支座预制
在桥梁的施工过程中会经常运用到临时支座来帮助施工，而在制作临时支座之前，相关工作人员需要对临时支座预制技术进行有效分析，保证临时支座的预制效果。一般临时支座都是用长方体混凝土块组成，在对称位置放置相同两块混凝土块，当接头混凝土强度符合施工要求后对混凝土块进行凿除。预制过程中要保证混凝土块厚度均匀，摆放位置有序，防止在进行施工的过程中出现误差，导致整体施工效果下降，造成施工中临时支座压碎、挤动、变形，导致施工出现误差。在进行临时支座预制技术操作的过程中，操作人员要对支架进行全面检查，对支架荷载进行分析，防止出现桥梁不良现象。
3.3承台施工
承台是为了承受、分布橋身及桥墩传递的荷载，在基桩顶部设置的联结各桩顶的钢筋混凝土平台。在施工过程中，主要需要防止的是由于降水给混凝土带来的危害，因此不妨采用分级井点设置以防止雨水对混凝土造成的危害，保证正常施工的进行。如果无法设置分级井点，则相关施工人员需要对回填土的外围进行围堰加筑，以这种方式来阻止雨水流入基坑，影响混凝土的凝结。当然，在施工过程中需要将施工环境与施工图纸充分结合起来，根据地下水的补给方式完成对基坑的形状和水深的设计。
4.市政桥梁施工技术措施
4.1基础施工技术措施
在基坑的挖掘过程中，很多施工企业都是单纯的以机械作为主要挖掘动力，但是完全采用机械作业，挖掘出的基坑的各项参数都容易出现偏差，虽然不至于对施工造成很大的影响，但是做了无用功。因此在进行基础施工的过程中，不妨以人力来辅助机械进行挖掘，利用多种手段对基坑挖掘实行严格控制，保障施工的精度，减少不必要的工作。
基坑挖掘之后就需要进行立模。如果是旧模板，在进行立模前要注意对模板进行整修，立模前对模板进行除锈、打磨，对钢模板进行模拟组拼，保证模板之间使用U型扣进行紧扣。在进行混凝土浇筑时。混凝土浇筑过程中要严格按照浇筑砼按常规标准进行。浇筑高度超过2m后要及时设置混凝土串筒或溜槽，防止出现离析现象。要对浇筑模板进行检查，观察模板尺寸是否符合浇筑要求。混凝土浇筑完成之后也要注意对混凝土的养护工作，这样能够有效减少混凝土裂缝发生的几率。
4.2桥墩施工
桥墩施工是桥梁建筑中的重要工程，是整个桥梁的基础，因此要加以重视。在桥墩施工之前，首先要做好准备工作，即选择合适的支架和模板，支架和木板都以钢制为宜。而在混凝土浇筑的过程中，混凝土的搅拌必须充分，保证所有混凝土的水含量一致，可以一次性浇灌创新，也可以分多次进行浇灌。对于混凝土凝固之后的拆模工作，拆模时严禁对模板进行猛烈敲打，这样可能导致模板的损坏，而模板一般是重复使用的，拆模之后应该对模板进行及时维修和分类堆放，利于下一次的使用。在模板拆除后需要对混凝土进行浇筑养护，以防止混凝土产生裂缝，浇筑养护时间要多于7天。模板拆除前模板外表面不断进行洒水养护，模板拆除后使用草袋或薄膜进行覆盖。
4.3梁板安装
安装过程中要对梁板进行准确定位，做好支座垫石的基本测样。测样完成后要做好标高控制工作，对标高不足的进行垫石顶面控制。与此同，要在梁板进行支撑中心魔线设置。安装过程中要保证梁板由左到右顺序正常安装。安装要利用撬棍进行桥撬动，防止剪切变形。在进行吊装的过程中要保证由专业人员进行指挥，对梁板进行检查，防止支座出现质量问题。
小 结
经济的迅速发展带来的是大量的基础建设，市政桥梁作为交通道路的组成部分之一，同样代表着一个城市的形象，体现着城市的发展水平，因而对于桥梁施工技术应该予以足够的重视。本文简析了桥梁施工技术以及其价值，对市政桥梁施工技术措施提出了一定的建议，相关施工人员只要充分重视桥梁施工中的每一个细节，才能保证桥梁施工的质量，切实为人民服务。
参考文献
[1]徐周朝.关于桥梁施工技术及裂缝成因的分析[J].城市建筑，2012，（15）：141，144.
[2]黄志华.桥梁施工技术及裂缝成因分析[J].黑龙江交通科技，2012，（3）：96-96.
[3]朱晓明.桥梁施工技术现状及发展趋势[J].中国新技术新产品，2011，（6）：143.
[4]简永航.桥梁施工技术及存在的质量问题探讨[J].黑龙江交通科技，2012，（2）：80-80.