【摘 要】
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为考察不同幅值载荷作用下TiNi合金固支梁的动态响应问题和能量耗散问题,利用数值方法进行了研究.研究结果表明,阶跃载荷作用下,固支梁的内力响应可以分为三个阶段.在高幅值阶跃载荷作用下,相变出现在弯曲波波动阶段.能量耗散主要发生在机构形成的过程中,能量耗散主要为梁的动能.研究结果可以为工程应用提供一定的参考价值.
【机 构】
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蚌埠学院机械与车辆工程学院,安徽 蚌埠 233000
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为考察不同幅值载荷作用下TiNi合金固支梁的动态响应问题和能量耗散问题,利用数值方法进行了研究.研究结果表明,阶跃载荷作用下,固支梁的内力响应可以分为三个阶段.在高幅值阶跃载荷作用下,相变出现在弯曲波波动阶段.能量耗散主要发生在机构形成的过程中,能量耗散主要为梁的动能.研究结果可以为工程应用提供一定的参考价值.
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