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【摘 要】 进入新世纪以来，我国经济社会得到飞速发展，与此同时带动了城市建设的发展。公路是城市重要的基础设施之一，而路基作为公路的承重结构，其施工质量的好坏直接影响到公路的使用寿命与公路行车安全。由于公路路基形态的不同，因此公路路基的施工技术也不同，所以分析现代公路路基施工技术在提高路基质量等方面发挥着重要作用。本文结合路基施工的重要性，公路路基施工中施工控制技术的应用进行了分析和探讨。
【关键词】 公路路基；施工控制技术；应用
引言：
公路路基施工质量直接影响到整个工程的质量，其是整个公路工程中的重要组成部分。随着公路工程的快速发展，其建设里程逐渐延长，标准也相应的有所提高，由此对路基的施工质量有了更高的要求。公路路基施工是一项系统而复杂的工程，包含众多环节，要想做好施工质量控制工作，就需要协调好各个工序之间的关系，加强质量管理，切实保障公路路基的施工质量。
一、公路路基种类分析
由于我国幅员辽阔，地质情况十分复杂，因此存在多种路基种类。分析这些公路路基的特点以及施工难点对我们选择合适的路基施工技术有十分重要的意义。
目前我国关于公路路基的分类并没有统一的标准，一般是根据不同标准存在不同分类。例如：根据路基断面形式可以分为路堤、路堑以及半挖半填路基等；根据施工材料可以分为土方路基、石方路基以及土石路基等；根据路基地质条件可以分为冻土路基、软土路基等。图1是本文展示的路堤与路堑的区别图。
针对不同种类的路基要选择不同的路基施工方法，但是无论哪种施工方法，公路路基施工都需要满足以下几点施工要求。
第一，路基需要具备一定的强度。路基是公路的主要承重基础，在公路使用过程中时刻在承受着很大的负荷。若公路路基强度达不到要求，那么路基在强大负荷的作用下会出现严重变形，从而破坏公路路面，影响公路的使用寿命与行车安全。因此公路路基必须要满足施工设计所提出的强度要求，以确保公路的正常使用。
第二，公路路基要保持一定的结构稳定性。路基的结构稳定性就是路基在外力作用下不会出现较大形变以保证路基结构的稳定。形变是公路路基在使用过程中不可避免的问题，然而较大的路基形变会影响公路路面的平整度，造成路面断裂错台等问题从而影响公路行车安全。因此路基必须要具备一定的结构稳定性，将形变控制在合适范围内以确保公路的行车安全。
第三，公路路基要保持一定的水温稳定性。路基施工使用的材料一般都很容易受到温度变化的影响，再加上一些路基地下水温度变化比较大，因此在较差水温影响下路基很容易出现质量问题。所以路基施工时要注意使路基保持一定的水温稳定性，确保路基在最差水温环境下也能够正常使用。
二、公路路基施工控制技术
对于公路路基施工而言，其施工技术主要包括施工设计、施工工艺、施工方法、施工控制技术等，即施工控制技术是施工技术的组成部分，并且随着施工技术一起贯穿与路基施工的全过程。在路基施工中，对施工控制技术进行合理利用，可以有效保证路基施工的质量，提升路基的稳定性和安全性。从实际情况看，公路工程作为一个长期性、复杂性和系统性的工程，很容易受到各种因素的影响，因此，政府相关部门制定了《路基设计规范》和《路基施工技术规范》等相关标准，对路基施工中需要人为控制的因素进行了明确，减少人为因素对于路基施工质量的影响。而在这种背景下，施工控制技术的应用，可以对施工的整个过程进行全面管理和控制，对资源进行优化配置，从而确保设计目标的实现。因此，施工控制技术在公路路基施工中的意义是非常重大的。
三、公路路基施工质量控制技术
（一）做好施工前期的准备工作
为了保证公路路基的施工质量，在施工之前，应该做好前期的准备工作。对施工现场进行详细的勘察，充分的了解地质水文状况，对于施工中的关键环节进行科学的规划，然后根据施工现场的实际情况制定出合理的施工方案。对于工程中可能会遇到的突发状况，提前做好应急方案，保证工程的顺利完工。
（二）提高工程测量的精度
在公路路基的施工过程中，要根据设计图纸进行精确地测量，确保路基中关键部分位置的选择准确无误。同时，在对工程的中线进行测量时，要注意对路基各部分标高的控制，为了保证测量结果的准确，并为后期的施工过程提供方便，可以通过架设临时水准基点的方式来提高测量结果的准确性。此外，在对路基施工的不同工序进行放线测量时，要将测量的误差控制在允许的范围之内，从而令公路路基的定位满足工程质量的要求，保证公路的使用安全。
（三）合理的选择施工的材料
因为公路路基施工具有一定的特殊性，其不仅需要承载路面的压力，还需要应对地下环境的侵蚀，所以要合理选择路基施工材料。在选择路基施工材料时，要具有几方面的性能，抗压性、排水性以及稳定性。为了施工的方便和质量，一般都会在施工现场附近取土，如果现场的土质较差，可以根据土壤的性质适量的添加外加剂，来提升土壤的性能。如果土壤为淤泥质土的情况下，可以向其中加入砂砾或者碎石等材料，如果含水量较大，可以掺入适量的水泥，或者通过晾晒、碾压的方法来改善土质。
四、施工控制技术在公路路基施工中的应用
在公路路基施工中，最容易出现的问题，就是路基的沉降，而造成路基沉降现象的原因是多种多样的，包括施工管理问题、衔接材料问题、碾压密度问题等。要想对路基施工进行有效控制，就必须充分重视这些方面的问题，对其进行合理解决。
（一）对路基压实度的控制
从目前公路路基的碾压情况看，一般都是采用大吨位压路机进行压实作业，碾压效果较好，路基的压实度也有着良好的保证。而要想进一步提升路基的压实度，提高路基的承载能力和稳定性，需要从以下几个方面入手：
（1）在路基施工中，影响其压实度的因素，包括填料的含水量和干密度、碾压设备、碾压工艺、碾压次数等，因此，要通过相应的试验，对这些参数进行明确，以确保路基碾压施工的有效进行。（2）填料的质量对于路基压实度的影响是十分巨大的，尤其是其含水量，如果含水量过高，在碾压过程中，可能会出现透水现象；而如果含水量过低，则填料不容易凝结，同样会影响碾压质量。因此，相关施工人员应该对填料的含水量进行严格控制，通过相应的试验，确定最佳含水量，以保证压实效果。例如，如果填料含水量过高，可以通过翻晒、添加石灰、水泥等，降低含水量；如果含水量过低，可以在翻料过程中适当洒水，提高其含水量。（3）可以采用分层填筑和碾压的方式，确保层层碾压，提高路基的压实度。需要注意的是，在分层填筑的过程中，要对摊铺的厚度进行合理设置，在保证施工质量和施工效率的基础上，充分考虑每一层的施工成本。一般来说，分层碾压时每一层填筑的厚度应该控制在200-300mm之间，不能超过300mm。
（二）对路面平整度的控制
对于公路路基的施工而言，平整度问题是十分重要的，在很大程度上影响着路面的施工质量，如果路基不平，即使面层填铺平整，压实均匀，仍会出现路面凹凸不平的现象，因此，需要对路基的平整度进行严格控制。一般情况下，在基层施工中，应该按照路面基层的施工技术进行，同时做好路面的养护工作，结合实际情况确定养护的时间和养护措施。例如，在夏季，为了避免高温对于路面的影响，可以使用沥青乳液或者不透水薄膜等进行养护，养护时间多在2周左右。对于超出标高控制范围的基层部分，要进行找平处理，对凸出部位进行刮平，然后才能进行基层的摊铺施工，在施工中需要注意摊铺的宽度以及施工接缝的平整性，避免留下质量隐患。
五、结束语
路基是公路施工中的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个公路的质量，所以要做好路基的施工质量控制。在路基施工中，需要做好各个环节的质量控制，从前期的准备工作到施工中的质量体系建设，从施工技术的提升，到后期的养护等等一系列的过程，都需要严格按照规范程序执行。随着公路工程的不断发展，在路基施工中，还会不断的使用新材料和新技术，为提升路基的施工质量创造有利的条件。
参考文献：
[1]吴波波.公路路基施工控制技术的应用分析[J].江西建材，2011，（3）：201-202.
[2]李强军，蒋一民.谈公路路基施工质量控制[J].民营科技，2011（3）.
【关键词】 公路路基；施工控制技术；应用
引言：
公路路基施工质量直接影响到整个工程的质量，其是整个公路工程中的重要组成部分。随着公路工程的快速发展，其建设里程逐渐延长，标准也相应的有所提高，由此对路基的施工质量有了更高的要求。公路路基施工是一项系统而复杂的工程，包含众多环节，要想做好施工质量控制工作，就需要协调好各个工序之间的关系，加强质量管理，切实保障公路路基的施工质量。
一、公路路基种类分析
由于我国幅员辽阔，地质情况十分复杂，因此存在多种路基种类。分析这些公路路基的特点以及施工难点对我们选择合适的路基施工技术有十分重要的意义。
目前我国关于公路路基的分类并没有统一的标准，一般是根据不同标准存在不同分类。例如：根据路基断面形式可以分为路堤、路堑以及半挖半填路基等；根据施工材料可以分为土方路基、石方路基以及土石路基等；根据路基地质条件可以分为冻土路基、软土路基等。图1是本文展示的路堤与路堑的区别图。
针对不同种类的路基要选择不同的路基施工方法，但是无论哪种施工方法，公路路基施工都需要满足以下几点施工要求。
第一，路基需要具备一定的强度。路基是公路的主要承重基础，在公路使用过程中时刻在承受着很大的负荷。若公路路基强度达不到要求，那么路基在强大负荷的作用下会出现严重变形，从而破坏公路路面，影响公路的使用寿命与行车安全。因此公路路基必须要满足施工设计所提出的强度要求，以确保公路的正常使用。
第二，公路路基要保持一定的结构稳定性。路基的结构稳定性就是路基在外力作用下不会出现较大形变以保证路基结构的稳定。形变是公路路基在使用过程中不可避免的问题，然而较大的路基形变会影响公路路面的平整度，造成路面断裂错台等问题从而影响公路行车安全。因此路基必须要具备一定的结构稳定性，将形变控制在合适范围内以确保公路的行车安全。
第三，公路路基要保持一定的水温稳定性。路基施工使用的材料一般都很容易受到温度变化的影响，再加上一些路基地下水温度变化比较大，因此在较差水温影响下路基很容易出现质量问题。所以路基施工时要注意使路基保持一定的水温稳定性，确保路基在最差水温环境下也能够正常使用。
二、公路路基施工控制技术
对于公路路基施工而言，其施工技术主要包括施工设计、施工工艺、施工方法、施工控制技术等，即施工控制技术是施工技术的组成部分，并且随着施工技术一起贯穿与路基施工的全过程。在路基施工中，对施工控制技术进行合理利用，可以有效保证路基施工的质量，提升路基的稳定性和安全性。从实际情况看，公路工程作为一个长期性、复杂性和系统性的工程，很容易受到各种因素的影响，因此，政府相关部门制定了《路基设计规范》和《路基施工技术规范》等相关标准，对路基施工中需要人为控制的因素进行了明确，减少人为因素对于路基施工质量的影响。而在这种背景下，施工控制技术的应用，可以对施工的整个过程进行全面管理和控制，对资源进行优化配置，从而确保设计目标的实现。因此，施工控制技术在公路路基施工中的意义是非常重大的。
三、公路路基施工质量控制技术
（一）做好施工前期的准备工作
为了保证公路路基的施工质量，在施工之前，应该做好前期的准备工作。对施工现场进行详细的勘察，充分的了解地质水文状况，对于施工中的关键环节进行科学的规划，然后根据施工现场的实际情况制定出合理的施工方案。对于工程中可能会遇到的突发状况，提前做好应急方案，保证工程的顺利完工。
（二）提高工程测量的精度
在公路路基的施工过程中，要根据设计图纸进行精确地测量，确保路基中关键部分位置的选择准确无误。同时，在对工程的中线进行测量时，要注意对路基各部分标高的控制，为了保证测量结果的准确，并为后期的施工过程提供方便，可以通过架设临时水准基点的方式来提高测量结果的准确性。此外，在对路基施工的不同工序进行放线测量时，要将测量的误差控制在允许的范围之内，从而令公路路基的定位满足工程质量的要求，保证公路的使用安全。
（三）合理的选择施工的材料
因为公路路基施工具有一定的特殊性，其不仅需要承载路面的压力，还需要应对地下环境的侵蚀，所以要合理选择路基施工材料。在选择路基施工材料时，要具有几方面的性能，抗压性、排水性以及稳定性。为了施工的方便和质量，一般都会在施工现场附近取土，如果现场的土质较差，可以根据土壤的性质适量的添加外加剂，来提升土壤的性能。如果土壤为淤泥质土的情况下，可以向其中加入砂砾或者碎石等材料，如果含水量较大，可以掺入适量的水泥，或者通过晾晒、碾压的方法来改善土质。
四、施工控制技术在公路路基施工中的应用
在公路路基施工中，最容易出现的问题，就是路基的沉降，而造成路基沉降现象的原因是多种多样的，包括施工管理问题、衔接材料问题、碾压密度问题等。要想对路基施工进行有效控制，就必须充分重视这些方面的问题，对其进行合理解决。
（一）对路基压实度的控制
从目前公路路基的碾压情况看，一般都是采用大吨位压路机进行压实作业，碾压效果较好，路基的压实度也有着良好的保证。而要想进一步提升路基的压实度，提高路基的承载能力和稳定性，需要从以下几个方面入手：
（1）在路基施工中，影响其压实度的因素，包括填料的含水量和干密度、碾压设备、碾压工艺、碾压次数等，因此，要通过相应的试验，对这些参数进行明确，以确保路基碾压施工的有效进行。（2）填料的质量对于路基压实度的影响是十分巨大的，尤其是其含水量，如果含水量过高，在碾压过程中，可能会出现透水现象；而如果含水量过低，则填料不容易凝结，同样会影响碾压质量。因此，相关施工人员应该对填料的含水量进行严格控制，通过相应的试验，确定最佳含水量，以保证压实效果。例如，如果填料含水量过高，可以通过翻晒、添加石灰、水泥等，降低含水量；如果含水量过低，可以在翻料过程中适当洒水，提高其含水量。（3）可以采用分层填筑和碾压的方式，确保层层碾压，提高路基的压实度。需要注意的是，在分层填筑的过程中，要对摊铺的厚度进行合理设置，在保证施工质量和施工效率的基础上，充分考虑每一层的施工成本。一般来说，分层碾压时每一层填筑的厚度应该控制在200-300mm之间，不能超过300mm。
（二）对路面平整度的控制
对于公路路基的施工而言，平整度问题是十分重要的，在很大程度上影响着路面的施工质量，如果路基不平，即使面层填铺平整，压实均匀，仍会出现路面凹凸不平的现象，因此，需要对路基的平整度进行严格控制。一般情况下，在基层施工中，应该按照路面基层的施工技术进行，同时做好路面的养护工作，结合实际情况确定养护的时间和养护措施。例如，在夏季，为了避免高温对于路面的影响，可以使用沥青乳液或者不透水薄膜等进行养护，养护时间多在2周左右。对于超出标高控制范围的基层部分，要进行找平处理，对凸出部位进行刮平，然后才能进行基层的摊铺施工，在施工中需要注意摊铺的宽度以及施工接缝的平整性，避免留下质量隐患。
五、结束语
路基是公路施工中的重要组成部分，其施工质量直接影响到整个公路的质量，所以要做好路基的施工质量控制。在路基施工中，需要做好各个环节的质量控制，从前期的准备工作到施工中的质量体系建设，从施工技术的提升，到后期的养护等等一系列的过程，都需要严格按照规范程序执行。随着公路工程的不断发展，在路基施工中，还会不断的使用新材料和新技术，为提升路基的施工质量创造有利的条件。
参考文献：
[1]吴波波.公路路基施工控制技术的应用分析[J].江西建材，2011，（3）：201-202.
[2]李强军，蒋一民.谈公路路基施工质量控制[J].民营科技，2011（3）.