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昆明云内动力股份有限公司(以下简称“云内动力公司”)在“创新驱动、转型升级”战略思想引导下,坚持以市场为导向,围绕国家排放法规升级和节能环保的要求,在国家、省市各级政府的领导和关心下,实施了技术创新和管理创新。公司董事长杨波认为,“创新”是企业永葆活力的不二法宝。近年来云内动力公司狠抓技术创新和管理创新,在做强柴油机这一核心产品的同时,还拓展了拖拉机、汽油机业务,并积极谋划进军新能源汽车关键零部件生产领域,助推云南先进装备制造业发展。
以“节能环保”为主题进行产业转型变革、技术创新升级
随着国家供给侧结构性改革的持续推进,云内动力公司根据市场需求,调整产品结构,增加产品谱系,丰富整车资源布局。目前公司产品排量从1.0—6.7 L均有对应的产品。同时,公司在混合动力和自动变速箱总成应用开发方面,取得了阶段性成绩。为了进一步抢抓产业机遇,云内动力公司着眼长远,瞄准科技和产业发展新方向,加大研发投入,推进技术创新,掌握关键核心技术,在市场竞争中占据有利地位。
2018年,云内动力公司车用柴油机总销量37.46万台,全年销量累计增长3%,实现营业收入65.34亿元,市场份额为12.64%,排名第二。2019年全球经济增速放缓,国内外经济面临诸多考验,国六排放标准实施及“大吨小标”治理趋严,汽车行业产销整体仍处于低位运行。面对严峻的经济形势和行业形势,云内动力公司积极主动适应市场发展需求,针对车用国六发动机、非道路产品的市场推广制定了专项实施计划,产品布局不断完善,市场份额稳步提升。2019年云内动力公司车用柴油机总销量42.21万台,全年销量累计增长13%,实现营业收入68.11亿元,市场份额为14.07%,排名第二。
整合创新资源 构建创新发展格局
云内动力公司成立于1999年,是由云南内燃机厂作为独家发起人,以社会募集方式设立的股份制上市,具有六十多年柴油机开发生产历史,中国汽车零部件发动机行业的龙头企业,“云内”商标已被认定为中国驰名商标。
2015年云内动力技术中心被评为国家级企业技术中心,2018年建立了德国工程中心,形成了“六位一体”的研发新格局,与伟博、沃尔福等科技研发類子公司发挥协同效应,极大的增强了云内动力公司的自主研发能力,积极升级产品排放水平,调整产品结构,增加产品谱系,领先布局国六、T4市场。目前云内动力公司车用国六产品和非道路T4产品开发和市场推广均走在行业前列,形成了技术基础研究、新产品研发、产学院联合开发和新产品试制四大研发机制,逐步搭建起“四大平台”,即云内动力吸引和培养技术人才的平台、产品研发和工程化研发的平台、标准化制定与知识产权管理的平台、企业技术支持与技术服务平台,做到“统筹规划、资源共享、优势互补、协同开发”。
纯电动汽车经过近几年的发展,电池技术尚未得到突破,现有的纯电动汽车续航里程的问题依然不可忽视。另外,传统物流车也面临着市区限行区域越来越大的问题。鉴于此,云内动力公司布局开发增程式混合动力系统总成,希望能够解决新能源汽车续驶里程和商用车路权的问题。目前,产品主要包括集成式增程混合动力总成、发电式增程混合动力总成、并联式混合动力总成、E-CVT功率分流深混动力系统总成。
云内动力公司作为国有发动机生产厂家,积极响应国家法规和政策要求,是国内首家在非道路方面采用国产共轨技术的企业。近几年通过商用车动力产品的技术沉淀,加强了非道路产品的开发与应用,并成功进入多个行业领域,在小型装载机、叉车等领域取得快速的发展。为了更好地了解和满足客户需求,公司每年12月份召开“云内动力非道路柴油机产品研讨会”,与国内众多知名非道路厂商及发动机零部件供应商共同探讨非道路柴油机的技术方向和市场前景,共享先进技术。
云内动力公司推行商用和非道路并重发展,利用商用柴油机的先进技术和工艺,带动非道路柴油机的快速发展。三阶段排放以上的产品种类齐全,已开发出YN4A、4B、4C、4D、4E、4EL、4F、4FL、4G、4H、4J、4K等非道路YN系列柴油机和DEF系列T4产品,可满足主机厂全系列配套需求。
燃料电池技术是世界能源转型和动力转型的重大战略方向,是氢燃料动力或是新能源汽车的主攻方向。作为新能源汽车的燃料电池,是氢能的主要应用场景。云内动力公司积极把握战略机遇,充分利用区位优势,积极研发燃料电池总成。目前,燃料电池发动机设计及整车匹配开发项目已完成样机及样车开发,并于2019年9月27日在昆明客车厂区举行了样车试乘试驾活动。
创新引领发展,科技硕果累累
近年来,云内动力公司先后承担“国家863”“国际科技合作”等国家科技计划项目4项,“重点新产品开发”“科研平台建设”“科技攻关专项”“科技创新强省”等省级科技计划项目20项,多个完成项目先后获云南省科学技术奖励或科技进步二等奖、三等奖。
创新驱动实质上是人才驱动。云内动力公司以承担项目的方式,加强人才队伍建设,通过承担国家、省、市及公司内部的产品开发项目,以实践的方式锻炼自己的创新团队,给员工提供成长平台。目前公司拥有科技研究人员337人,拥有省市各级学术带头人12人,具有省、市各级政府突出贡献优秀专业技术人员12人,其中2人享受国务院津贴,2人享受云南省政府津贴。项目团队成员多次荣获“云南省创新团队”,获“十一五”“十二五”机械工业优秀创新团队称号。此外,云内动力公司还拥有1名云岭首席技师、2名云岭技能大师、6名云岭技能工匠,其中1人获“云南省创新创业评优优秀个人”,1人获“云南省第二届工业发展杰出贡献奖”、3人入选云南省科技厅科技人才专家库专家。
云内动力公司为全国内燃机标准技术委员会下属“高效多缸小径柴油机工作组(WG14)”组长单位,2014年至2020年4月,公司主持或参与制修订且已发布的国家标准14项、行业标准30项。2018年开始,公司开始涉足混合动力系统相关标准的制订修订,目前主持或参与混合动力系统相关行业标准制定共计7项,其中3项行业标准已报批待发布,1项行业标准、3项团体标准立项申报成功。
云内动力公司目前有效授权专利177项,其中发明专利16项,实用新型110项;近三年,共在期刊及重要会议上公开发表论文40余篇;2019年共申请各型专利37项,其中发明专利7项,实用新型24项;授权17项,其中发明专利2项,实用新型8项。
云内动力公司2016年获得国家工信部“两化融合管理体系评定证书”,通过推进两化融合,着力打造信息化环境下的四大核心竞争力,为云内动力公司智能制造发展奠定基础,为成为国内一流的中小缸径发动机动力系统服务商而不懈奋斗。
深耕六十余年,创新是永恒的动力。云内动力公司通过科技创新,将持续提升公司研发能力,提升产品品质,提升品牌力量,始终为客户提供优质产品,为公司的可持续发展提供技术保障和护航能力。
以“节能环保”为主题进行产业转型变革、技术创新升级
随着国家供给侧结构性改革的持续推进,云内动力公司根据市场需求,调整产品结构,增加产品谱系,丰富整车资源布局。目前公司产品排量从1.0—6.7 L均有对应的产品。同时,公司在混合动力和自动变速箱总成应用开发方面,取得了阶段性成绩。为了进一步抢抓产业机遇,云内动力公司着眼长远,瞄准科技和产业发展新方向,加大研发投入,推进技术创新,掌握关键核心技术,在市场竞争中占据有利地位。
2018年,云内动力公司车用柴油机总销量37.46万台,全年销量累计增长3%,实现营业收入65.34亿元,市场份额为12.64%,排名第二。2019年全球经济增速放缓,国内外经济面临诸多考验,国六排放标准实施及“大吨小标”治理趋严,汽车行业产销整体仍处于低位运行。面对严峻的经济形势和行业形势,云内动力公司积极主动适应市场发展需求,针对车用国六发动机、非道路产品的市场推广制定了专项实施计划,产品布局不断完善,市场份额稳步提升。2019年云内动力公司车用柴油机总销量42.21万台,全年销量累计增长13%,实现营业收入68.11亿元,市场份额为14.07%,排名第二。
整合创新资源 构建创新发展格局
云内动力公司成立于1999年,是由云南内燃机厂作为独家发起人,以社会募集方式设立的股份制上市,具有六十多年柴油机开发生产历史,中国汽车零部件发动机行业的龙头企业,“云内”商标已被认定为中国驰名商标。
2015年云内动力技术中心被评为国家级企业技术中心,2018年建立了德国工程中心,形成了“六位一体”的研发新格局,与伟博、沃尔福等科技研发類子公司发挥协同效应,极大的增强了云内动力公司的自主研发能力,积极升级产品排放水平,调整产品结构,增加产品谱系,领先布局国六、T4市场。目前云内动力公司车用国六产品和非道路T4产品开发和市场推广均走在行业前列,形成了技术基础研究、新产品研发、产学院联合开发和新产品试制四大研发机制,逐步搭建起“四大平台”,即云内动力吸引和培养技术人才的平台、产品研发和工程化研发的平台、标准化制定与知识产权管理的平台、企业技术支持与技术服务平台,做到“统筹规划、资源共享、优势互补、协同开发”。
纯电动汽车经过近几年的发展,电池技术尚未得到突破,现有的纯电动汽车续航里程的问题依然不可忽视。另外,传统物流车也面临着市区限行区域越来越大的问题。鉴于此,云内动力公司布局开发增程式混合动力系统总成,希望能够解决新能源汽车续驶里程和商用车路权的问题。目前,产品主要包括集成式增程混合动力总成、发电式增程混合动力总成、并联式混合动力总成、E-CVT功率分流深混动力系统总成。
云内动力公司作为国有发动机生产厂家,积极响应国家法规和政策要求,是国内首家在非道路方面采用国产共轨技术的企业。近几年通过商用车动力产品的技术沉淀,加强了非道路产品的开发与应用,并成功进入多个行业领域,在小型装载机、叉车等领域取得快速的发展。为了更好地了解和满足客户需求,公司每年12月份召开“云内动力非道路柴油机产品研讨会”,与国内众多知名非道路厂商及发动机零部件供应商共同探讨非道路柴油机的技术方向和市场前景,共享先进技术。
云内动力公司推行商用和非道路并重发展,利用商用柴油机的先进技术和工艺,带动非道路柴油机的快速发展。三阶段排放以上的产品种类齐全,已开发出YN4A、4B、4C、4D、4E、4EL、4F、4FL、4G、4H、4J、4K等非道路YN系列柴油机和DEF系列T4产品,可满足主机厂全系列配套需求。
燃料电池技术是世界能源转型和动力转型的重大战略方向,是氢燃料动力或是新能源汽车的主攻方向。作为新能源汽车的燃料电池,是氢能的主要应用场景。云内动力公司积极把握战略机遇,充分利用区位优势,积极研发燃料电池总成。目前,燃料电池发动机设计及整车匹配开发项目已完成样机及样车开发,并于2019年9月27日在昆明客车厂区举行了样车试乘试驾活动。
创新引领发展,科技硕果累累
近年来,云内动力公司先后承担“国家863”“国际科技合作”等国家科技计划项目4项,“重点新产品开发”“科研平台建设”“科技攻关专项”“科技创新强省”等省级科技计划项目20项,多个完成项目先后获云南省科学技术奖励或科技进步二等奖、三等奖。
创新驱动实质上是人才驱动。云内动力公司以承担项目的方式,加强人才队伍建设,通过承担国家、省、市及公司内部的产品开发项目,以实践的方式锻炼自己的创新团队,给员工提供成长平台。目前公司拥有科技研究人员337人,拥有省市各级学术带头人12人,具有省、市各级政府突出贡献优秀专业技术人员12人,其中2人享受国务院津贴,2人享受云南省政府津贴。项目团队成员多次荣获“云南省创新团队”,获“十一五”“十二五”机械工业优秀创新团队称号。此外,云内动力公司还拥有1名云岭首席技师、2名云岭技能大师、6名云岭技能工匠,其中1人获“云南省创新创业评优优秀个人”,1人获“云南省第二届工业发展杰出贡献奖”、3人入选云南省科技厅科技人才专家库专家。
云内动力公司为全国内燃机标准技术委员会下属“高效多缸小径柴油机工作组(WG14)”组长单位,2014年至2020年4月,公司主持或参与制修订且已发布的国家标准14项、行业标准30项。2018年开始,公司开始涉足混合动力系统相关标准的制订修订,目前主持或参与混合动力系统相关行业标准制定共计7项,其中3项行业标准已报批待发布,1项行业标准、3项团体标准立项申报成功。
云内动力公司目前有效授权专利177项,其中发明专利16项,实用新型110项;近三年,共在期刊及重要会议上公开发表论文40余篇;2019年共申请各型专利37项,其中发明专利7项,实用新型24项;授权17项,其中发明专利2项,实用新型8项。
云内动力公司2016年获得国家工信部“两化融合管理体系评定证书”,通过推进两化融合,着力打造信息化环境下的四大核心竞争力,为云内动力公司智能制造发展奠定基础,为成为国内一流的中小缸径发动机动力系统服务商而不懈奋斗。
深耕六十余年,创新是永恒的动力。云内动力公司通过科技创新,将持续提升公司研发能力,提升产品品质,提升品牌力量,始终为客户提供优质产品,为公司的可持续发展提供技术保障和护航能力。