技术闪耀纽约

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  纽约国际车展算是芸芸车展中规模较小的一个,但是尽管是在近乎瘫痪的曼哈顿,制造商依旧沉溺于城市耀眼的灯光和新推出的车型之间,路虎更是如此。去年,Daniel Craig在纽约推出了路虎揽胜运动版,今年,这个英国品牌凭借新发现Vision概念车一举夺魁。新发现Vision概念车是一个饱受争议的设计,但是将眼光放长远,你会看到很多有趣的技术。新一代全地形反馈适应系统与预测地形扫描技术,通过在前行过程中使用雾灯上的红外激光器扫描地面,从而进一步调整动力系统适应地形。
  除此之外,新的韦德感应技术可以在车辆涉水前测量出水深。还有激光引导系统,可以在雾中或者拥挤路面行驶时,将视线不及地方的影像投射给驾驶者。它拥有透明的发动机盖,进气格栅下面还有一个摄像头,可以拍摄车辆上方、下方以及前方的影像。该影像将会传输至前挡风玻璃上的显示屏中,从而驾驶者可以“看到”车辆的前轮和被发动机盖挡住视线的地形。
  而梅赛德斯-奔驰展台,德国制造商展示了其令人折服的新S63 AMG Coupe。搭载5.5L双涡轮增压V8发动机的升级版本,提供430kW的输出功率和899Nm的扭矩。有些市场提供四轮驱动版本(可惜不是英国),可以带动起2t的车身从静止加速到100km/h仅需3.9s。新S63 AMG Coupe最吸引人的是其倾斜功能:利用一架类似于人眼工作方式的摄像机,可以检测到15m以前的弯道情况,然后调整车身,倾斜入弯,看起来就像是摩托车或者滑雪健将入弯的形态。我已经迫不及待想尝试一下了。
  最后,我终于“摆脱”了这些重量级的高科技,着实松了口气(毫不夸张)。新一代马自达MX-5也在纽约车展亮相了,尽管是以最原始最赤裸的方式呈现的,但是对于纯粹主义者来说,这是件好事。它继续保持其前置直列4缸汽油发动机,将动力传输至后轮。与众不同的是,在千篇一律追求小型化、增压的今天,发动机预计会是1.5L、2.0L两款自然吸气发动机。预计标配手动变速器,重心会降低,而且官方承诺会有100kg的减重。有时候,简单也是最好的。
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