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船舶碰撞多发生在一些比较恶劣的海况下，事实上碰撞过程是碰撞作用和外部环境荷载作用的耦合。基于非线性有限元方法，建立了考虑波浪作用的船舶碰撞模型，对碰撞过程进行了数值仿真模拟。将有无波浪存在下的碰撞结果进行了对比，并分析了波浪波高以及波浪入射角度对被撞船舷侧结构的影响。结果表明，在一定情况下波浪对碰撞过程有不利的影响，并从工程角度给出一些指导建议。