【摘 要】
:
为提高家电产品服务供给的质量和效率,提出一种以用户价值为导向的智能家电服务改进设计方法.在传统智能家电服务流程的基础上,以用户价值为导向获取关键服务接触点,改进服务系统的供给关系,提升用户体验.以智能空气净化器为例,识别特定用户体验中的服务接触点,以用户价值的重要性和实现度为指标对服务接触点分类,从用户价值实现的角度对服务接触点进行失效分析,依据分析结果进行产品和服务系统改进设计,验证了该方法的可行性和有效性.
【机 构】
:
陕西科技大学设计与艺术学院,陕西西安710021
论文部分内容阅读
为提高家电产品服务供给的质量和效率,提出一种以用户价值为导向的智能家电服务改进设计方法.在传统智能家电服务流程的基础上,以用户价值为导向获取关键服务接触点,改进服务系统的供给关系,提升用户体验.以智能空气净化器为例,识别特定用户体验中的服务接触点,以用户价值的重要性和实现度为指标对服务接触点分类,从用户价值实现的角度对服务接触点进行失效分析,依据分析结果进行产品和服务系统改进设计,验证了该方法的可行性和有效性.
其他文献
轴承的健康状态与设备安全可靠运行息息相关,在现代制造系统中,轴承剩余使用寿命(Remaining Useful Life,RUL)预测已成为研究热点.文中提出了通过数据增强来提取轴承衰退特征并利用卷积神经网络(Convolutional Neural Network,CNN)进行轴承RUL预测的方法.该方法首先将均方根、峰值和峰度作为时域特征,频谱分区求和(FSPS)特征作为频域特征,经过数据增强将18维时域和频域特征增加到108维,从而得到全面反应轴承退化过程的信息.通过搭建卷积神经网络(CNN),利用
FSAE赛车的空气动力学特性对其动力性、燃油经济性、操纵稳定性及制动性有重要影响.文中依据大赛规则设计了FSAE赛车空气动力学套件,基于CFD方法对比分析了3种不同参数的尾翼组合方案的气动特性,确定了最优的尾翼组合方案,根据最优方案的尾翼参数对前翼的参数进行了匹配;研究了有、无空气动力学套件的赛车的空气动力学特性,安装空气动力学套件后,赛车的气动升力系数由0.28下降到-1.19,气动阻力系数由0.44变为0.68,下压力显著增加;基于MATLAB对有、无空气动力学套件的赛车在特征赛道上的性能进行了计算,
副车架是整车系统中重要组成部件,副车架对阻隔振动和噪声、提升乘员舱舒适性方面有着明显作用,因此,对副车架的模态、刚强度进行分析就显得非常重要.文中以某车型前副车架为研究对象,利用OptiStruct软件,以减重和满足性能要求为目标,对该前副车架进行结构优化.通过查看优化后结构的自由模态、约束模态、强度分析结果等,验证了优化后结构满足目标性能要求,能够对前副车架的结构优化和性能分析提供参考.
患者进行康复训练时,外骨骼需满足人体康复训练需求,并保证人体各关节具有确切的运动.针对传统外骨骼髋关节自由度低及人机协调运动时产生运动偏差问题,提出一种含髋关节6连杆机构的下肢外骨骼,并对其人机接口进行优化设计,建立了人机闭链外骨骼优化模型.通过建立外骨骼单侧腿运动学模型,求解其运动学正解、反解、运动空间并检验外骨骼人机相容性,运用ADAMS软件对人体-外骨骼传统模型和优化模型进行了运动学仿真与分析.结果 表明:外骨骼末端运动空间包含人体末端运动轨迹;人体各关节运动曲线与理论期望曲线运动趋势基本相同,优化
卫星结构中含有大量的铝蜂窝夹层板,振动主要在蜂窝板之中传递.通过构建铝蜂窝夹层板有限元模型,可计算得到其响应特性,进而建立准确的卫星结构有限元模型,为微振动响应分析提供基础.文中基于Y单元,考虑应力作用下的剪切变形,将蜂窝壁视作Timoshenko梁,推导出等壁厚正六边形蜂窝芯层的等效参数.建立了蜂窝夹层板的等效模型,考虑预埋件与胶粘层质量的影响,并计算其固有频率、振型及频响曲线.蜂窝板模型前4阶固有频率与试验结果最大误差为2.29%,振型一致,且频响曲线近似,表明了蜂窝夹层板有限元模型的准确性.
结合已有卷边设备的生产工艺和特点,研发了国内首台50型螺旋式钢板仓卷边设备,并完成了4次样机调试试验.分析了新型卷边设备关键机构的工作原理,对下轧辊调节机构进行了力学计算分析,完成了卷边孔型设计.利用显示动力学软件数值模拟了5 mm钢板的冷弯成形(卷边)过程,分析了成形过程中的等效应力和等效塑性应变.通过4次样机调试试验,将调试结果与模拟结果对比.结果 表明,折弯5 mm钢板比折弯3 mm的钢板力载荷大很多,有必要研发新型的卷边设备;卷边设备的后3个工位的应力峰值比前3个工位大,其中工位6应力峰值最大;文
2021年6月30日,科睿唯安(Clarivate Analytics)公布了2020年度《期刊引证报告》(Jour-nal Citation Reports),Frontiers of Mechanical Engineering(《机械工程前沿》(英文))的影响因子为4.528,较2019年涨幅达85%,位于机械工程领域前14%,首次跨入Q1区.截至2021年9月28日,2021年实时影响因子为2.632.
为解决摩托车头盔的性能与造型的适配性问题,降低高速行驶中的风阻,搭建了可实现头盔气动性能分析与论证的数值风洞模型,并对其可靠性进行验证.对常见的头盔模型气动性能进行数值计算,分析造型特征与低风阻性能的关联性,并筛选出可能的有利特征.对筛选出的特征分别进行初次及二次改进设计,形成满足低风阻性能要求的新方案.最后,进行造型细节设计,输出最终设计方案,并对低阻性能进行验证.结果 表明:有利特征筛选与风阻仿真分析方法可确保摩托车头盔的低阻性能,为摩托车头盔设计提供理论依据和方法支持,也可为相关产品设计提供参考.
为准确计算用户需求重要度并将其转化为对应的产品结构模块,提升产品设计的合理性、易用性及美观度,提出一种AHP,FAST和FBS相结合的方法.对遥控式抹光机功能样机的用户需求进行调查分析,运用AHP确定需求权重;以此为参考,应用FAST将用户需求分别转化为产品功能;根据FBS模型,实现产品功能到结构的映射,从而确定产品各结构模块,输出最终设计方案.AHP/FAST/FBS集成方法能将用户需求转化为设计技术要求,从而获得理想的产品设计方案.
某型号高压开关曲杆销轴在机械传动过程中,承受着双向交变载荷,要求其有足够的疲劳强度,为了解在传动过程中销轴所受应力情况,选择同批次销轴进行光谱分析、力学性能试验及金相检验,并对拉杆进行应变试验,间接计算销轴所受应力,然后使用有限元分析曲杆衬套和拉杆衬套内径尺寸变化对销轴应力的影响,最后从实际应用方面对销轴进行应用讨论.结果 表明:销轴应力小于力学性能试验测得的屈服强度,拉杆衬套内径尺寸变大会使销轴所受应力增加较多.使用过程中应注意确认相关零部件的状态,以及严格执行装配工艺等可预防销轴过早疲劳.