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联络通道一般设置在地铁区间隧道中间,起连接、排水、防火等作用,联络通道的施工在地铁施工中往往会被忽视,成为隧道工程中的薄弱环节,联络通道的防水施工对工程质量影响很大,本文通过中铁二十局集团贵安新区轨道S1线溶洞、溶蚀破碎带联络通道施工技术的成功运用,介绍了利用钢筋混凝土自防水体系构建辅以反应粘结型高分子防水卷材防护等施工技术方法进行底板、侧墙、顶板的防水防护,以期望为同类工程施工提供基础参考.