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文中基于结构损伤后频率进行识别的方法达到了同步识别损伤位置和程度的目的,弥补了单一识别的不足,并指出结构损伤识别是近年来出现的一门新兴学科.
杆系结构损伤识别新方法研究
【摘 要】
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文中基于结构损伤后频率进行识别的方法达到了同步识别损伤位置和程度的目的,弥补了单一识别的不足,并指出结构损伤识别是近年来出现的一门新兴学科.
【机 构】
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路桥集团桥梁技术有限公司(北京)
【出 处】
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2004北京国际桥梁结构评估研讨会
【发表日期】
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2004年9期
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