道路材料相关论文
采用煎炸废油和废旧塑料对70#基质沥青进行复合改性，通过正交试验确定煎炸废油掺量、废旧塑料掺量和制备时的剪切温度对复合改性沥......
为提升改性乳化沥青在道路领域的使用品质和耐久性，制备了多种水性环氧改性乳化沥青，基于拉伸性能优化了改性乳化沥青配比，研究了水性......
为进一步明确不同类型聚氨酯预聚体对水性环氧树脂相关性能的改善效果,优选NCO-含量分别为2.0%、4.0%和5.0%的丙烷型端羟基聚醚型......
我国钢渣产生量大,资源化利用率低于30％.目前钢渣堆存量超10亿t,导致土壤及水体的严重污染,提高钢渣资源化利用率是解决这些问题的......
陶瓷纤维作为一种新型阻热材料,有提升沥青混合料高温性能的潜力.通过车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和低温弯曲试验对陶......
采用自主研发的渗透型再生剂对RAP掺量为50%的太旧高速废旧沥青混合料进行再生,基于残留稳定度试验、冻融劈裂试验、车辙试验、低......
在传统泡沫沥青冷再生混合料配合比设计的基础上,基于摩尔–库伦强度理论,提出考虑抗拉、抗水损和抗剪切性能的泡沫沥青用量综合指......
橡胶沥青作为应用广泛的沥青路面材料,其性能会受到橡胶粉细度和基质沥青标号的影响.选择3种细度的橡胶粉(20、40、60目)和3种标号......
为明确混凝土细微裂缝用环氧灌浆材料在极端环境条件下的性能变化情况,采用环氧树脂E-54、聚醚胺D230固化剂与三种活性稀释剂(AD-......
为研究沥青路面抗滑能力在不同温度和磨耗次数下的变化规律,依托室内小型加速加载设备(small-sized acceleration loading test eq......
车辆荷载条件下改性沥青内部动态生热是导致沥青路面早期破坏的关键问题之一，本文尝试开发低阻尼改性沥青以降低其内生热。首先，借助......
近年来地聚物作为一种环境友好型材料逐渐被应用于道路工程领域。为确定用于道路注浆加固的地聚物净浆材料的性能及反应机理，对地聚......
采用material studio 从分子角度模拟沥青和纳米蒙脱土相互作用机理，从纳米蒙脱土与沥青材料之间的作用机制与规律入手，通过改变试验......
本文主要研究用粗集料、水泥和水拌合配制透水混凝土,主要用于学校操场跑道和广场上.通过选材保证透水混凝土的空隙率和透水率,同......
环境美化、交通安全、给人良好的感受越来越成为现代交通发展的目标,彩色沥青作为一种新型的胶结材料,逐渐被人们所接受.本文通过......
本文介绍了物元分析法的基本原理,并结合实例,说明了利用物元分析法选用道路结构新型材料的方法,这种新的科学方法可以避免新材料......
为评价沥青老化程度及老化后性能,通过RT FO T试验和PA V试验对基质沥青和SBS改性沥青进行模拟短期老化和长期老化,基于DSR试验研......
沥青混凝土的混合料设计的合理性,关系着路面的质量,混合料的组成设计时,应考虑抗滑性、抗裂性、稳定性、耐久性、抗疲劳性等,利用......
本文分析目前基于离散元沥青混合料研究现状和几何力学建模方法,用平行黏结接触模型数值模拟沥青混合料的劈裂试验和单轴压缩试验,......
本文作者以郑州市环城快速路为例,讨论城市道路设计中,在底基层、基层、面层、归路防裂及绿带用水对土基影响的设计中,道路材料和......
微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会经济效益,在公路养护维修中有着广泛的应用前景。本文结合国内外的有关试验规程和文献,......
本文针对超薄磨耗层SMA-10矿料级配,在现行技术规范提供的级配范围基础上,以2.36mm筛孔通过率作为关键点,设计了13种SMA-10级配。......
在分析钢桥路面早期损坏原因的基础上，提出了将钢梁改成组合结构梁；提高桥面板的刚度；设置中间缓冲层；提高沥青混凝土与钢桥面板的......
文章采用热空气老化、RTFOT、红外光谱试验分别对橡胶粉含量不同的胶粉改性沥青、脱硫胶粉与未脱硫胶粉改性沥青进行对比分析,探讨......
为实现路用水性环氧树脂力学参数极值寻优,以进一步科学优化其材料组成及配比,基于不同类型原材料自身属性及其掺量的调控,制备了......
对不同沥青品种、不同级配类型的十种沥青混合料进行了劈裂蠕变试验，分析了蠕变破坏过程中的能量损失规律。应用能量耗散理论分析蠕......
随着国家公路网络建设的不断完善和社会对公路运输要求的不断提高,如何充分发挥道路养护机械的作用,保证道路的质量、畅通能力,减......
2006年2月28日,由中国公路学会道路工程分会主办,壳牌(中国)有限公司承办的“沥青路面新材料新技术研讨会”在北京召开。来自国内......
该文详细论述了应用乳化沥青进行路面养护的情况,举例说明了乳液的生产、配方、撒布和乳液在道路养护中的应用。
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文章考虑了地下水位上升和地表水下渗两种情况下,道路材料参数变化对沥青路面结构力学响应的影响,每种情况又考虑了5种不同的状况,......
为设计嵌挤、密实、稳定的矿料级配,利用粗集料堆积密度试验分析了容器容积和撒铺方式对集料密度测试结果的影响,建立了基于MTS的......
【摘要】对《道路材料》教材内容和特点进行了分析，探讨了《道路材料》课程任务驱动教学改革的具体实施过程，分析了《道路材料》课程......
针对以往试验只考虑单一断面的缺陷,考虑道路材料非均匀性,研制了一种新的测定道路材料抗拉强度的试验装置。在该装置中采用环状试......
当前我国的道路交通飞速发展,对我国经济建设起到了重要的作用。然而冬季的冰雪严重影响道路畅通和行车安全。高速公路、机场跑道......
学位
随着中国“固废资源化”战略目标的逐步实施,煤气化渣资源化利用已成为煤气化产业可持续发展需要突破的重要课题。目前煤气化渣作......
在传统离散元的仿真工作中,一般都选用PFC3D作为分析工具。由于PFC系列软件具有命令驱动的特性,学习成本较高,在很大程度上阻碍了......
利用石墨烯对无机微粉进行改性,能有效提高无机微粉的使用品质。为进一步明确石墨烯/无机微粉复合材料制备方法、促进其在道路工程......
马钢钢研所与马钢三钢厂共同进行的转炉液态钢渣风碎粒化工艺半工业、工业性试验获得成功。马钢对粒化渣产品作烧结原料应用研究;......
国外,粉煤灰的综合利用工作始于本世纪20年代,随着节能和环境保护的要求,粉煤灰的利用率逐年提高,一般约20～80％,主要用于水泥混合材......
随着钢铁工业的发展,国外对钢铁渣的处理和利用也越来越加以重视。例如美、法、日本等国都有国家一级的矿渣协会,致力于钢铁渣资......
国外主要利用钢渣作为良好的道路材料和铁路道碴。而我国则利用转炉钢渣生产水泥,特别是通过近两年来的试验研究,北京钢渣水泥厂......
1978年秋的石油危机使日本对能源问题重新作了估价。现在,煤代替石油作为能源的应用范围在逐步扩大。根据国家新能源政策,将新建......
