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涡壳是涡轮增压器的重要组成部分,其运行的好坏直接影响涡轮增压器效率。本文采用CFD模拟方法,对变转速时涡壳内速度、温度分布进行模拟,从而得出了涡壳内的流场分布规律和变工况特性,并提出了用增速比和减温比来衡量涡壳效率,为改进和优化涡壳设计以使其工作在最佳工况提供可靠理论依据。
涡轮增压器涡壳流场模拟及变工况特性分析
【摘 要】
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涡壳是涡轮增压器的重要组成部分,其运行的好坏直接影响涡轮增压器效率。本文采用CFD模拟方法,对变转速时涡壳内速度、温度分布进行模拟,从而得出了涡壳内的流场分布规律和变
【机 构】
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辽宁工程技术大学机械工程学院
【出 处】
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世界科技研究与发展
【发表日期】
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2009年06期
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