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摘要：近年来，我国的经济发展是非常快速的，在进行经济发展的同时相应的配套设施也要进行建设，公路交通在运输量方面出现了需求越来越大的情况，这样就使得我国的公路建设要不断进行发展，只有不断的发展才能更好的保障经济发展。本文主要对公路路面施工相关问题进行了简要分析。
关键词：公路路面；施工质量；控制措施
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
迄今为止，我国的公路路面工程项目已经取得了强所未有的发展，而且，对于交通运输工程来讲，路面工程建设属于较为复杂的工程项目，其施工期间将要采用大型机械化设备，而且所需施工作业时间较长，因而在整个施工过程中，会存在很多安全隐患，给施工单位造成严重损失，并且有时候还会造成施工人员及周围人群生命财产损失。为了防止这些问题的出现，相关公路路面施工人员有必要采取有效措施来保护工程施工质量。
一、公路路面施工中存在的问题
质量是工程的生命线，诚然在公路路面工程领域，质量方面存在比较多的问题，但说到根本原因，很多都还是和人员管理以及技术的陈旧有着密不可分的关系。
1、施工前准备工作不足
好的开始是成功的一半。对于路面工程而言，施工前的准备工作是能夠保证工程顺利开展的前提。能否对于施工文件达到满足条件的熟识程度，对设计中存在的缺陷及时的补充，对招标文件和合同有深层次的理解，都决定了工程能否有一个好的开始，但往往在实际工作中，准备工作却被忽视。首先是技术人员对于施工组织设计和施工方案掌握不够，使得工程开展受阻。其次在人员配备方面，没有足够的人数和适当的流水施工作业，导致工程不能连续进行。再者就是材料和设备的选择，如果不能做好严格的把关工作，石、沙、沥青、混凝土等材料不能达到验证标准，则会给施工的整体质量带来影响。设备及大型机械使用或者保养不当，则很可能造成现场出现停工现象，耽误工期的同时，带来很多成本损失。
2、人员素质不够高
公路工程受到自身特点的限制，对于人员的要求很高，需要各岗位负责人都具备一定的技术水平，除此之外，丰富的工作经验可以保证工作过程中少走弯路，保证最大程度上降低工程阻力。但目前公路工程方面，很多人员都是未经过培训或者非专业毕业的人员，素质得不到保证，因此管理难度很大。另外，企业对于人员素质的重视程度也不够，不能及时的进行培训，使员工的能力和知识结构得到及时的更新，人员素质得不到提升，项目的质量和效益也就得不到显著的提高。
3、施工过程种材料进场控制
无论是目前使用较为广泛的沥青混凝土路面，还是传统的钢筋混凝土路面，都有一个共同的特点，就是对原材料的控制较为严苛。目前大部分公路项目对于路面材料的进场缺乏相应的验收环节，对于材料配级、油石比例等进行相关性质的检测。另外，对于材料的二次加工没有规范的程序，造成材料的浪费或者使用过程中失效。这次问题都可能最终演变成质量问题，造成大面积路面达不到质量检验标准，影响公路的正常使用。
4、施工中存在的质量缺陷
路面施工过程繁琐，对于技术要求比较高，也比较容易形成质量缺陷，目前很多环节在技术层面上不够完备。首先在摊铺和碾压方面，沥青路面经常会忽略温度问题，出现温度偏低的现象，造成碾压难度增大，影响路面成形质量。其次就是摊铺的质量，厚度不均匀，平整度不够，路面有裂纹等是经常出现的缺陷。
二、路面施工问题改善措施
1、做好技术准备工作
路面施工前要开展路面击实实验和土液塑限实验，以便可以准确计算出它的合理含水量与干密度，从而给路面施工时的压实度检测提供相关参考数据。图液塑限实验常可将地基调料塑性指数计算出来，这样便可断定它是否能够满足填埋要求。
2、提升人员的自身素质
道路工程具有自身独特的特点，包括管理人员在内的各岗位人员都应该具备一定的技术水平和工作经验，除此之外，人员素质也是相当重要的环节。每个岗位的人员在入职之前都应该进行培训，清晰岗位职责、明确奖罚制度、达到素质后进行分配和管理。在思想意识上，要使得工人将自身利益和整体工程质量潜意识的连接在一起，在确保每位员工的功能能力前提下，使他们有把本职岗位做好的动力。不光是施工人员，领导班子也应该定期进行质量方面的讨论，加强质量管理的重视程度，深刻理解质量就是整体项目的灵魂这一重要思想。
3、选择合适的原材料
公路工程路面施工前期准备阶段需要采购各种原材料，这也是工程施工的重要阶段之一。选择路面原材料时要结合公路工程所处区域的实际情况，将当地的地质、气候特点以及关于原材料具体要求、测量荷载、日益增加的交通量等因素纳入考虑范围内。
（1）选择合适的沥青路面原材料
所谓沥青路面主要指采取多种体积不一样的集料、矿粉以及沥青所构成的搅拌料，通过加热促使材料温度得以提升到一定高度，之后借助摊铺工艺进行压实使路面形成。选取沥青材料时要充分考虑工程所在区域的气候条件、沥青的温度耐疲劳特性和混合料类型等多种因素，并要结合离析实验结构选择合适的沥青材料。
沥青路面原材料分为沥青结合料、集料以及沥青混合料三种；沥青混合料填料通常会采用碱性石料在磨细后获取的矿粉，它会和沥青结合料结合在一块组成沥青胶浆。矿粉不仅有助于增加沥青粘度，还能降低它的流动性，并且能够增加沥青混合料车辙能力以及稳定性。
（2）选择合适的水泥砼路面原材料
水泥混凝土路面主要指将水泥混凝土看作主要材料使其形成面层的一种路面，通常将其简称为混凝土路面，又称刚性路面或者白色路面。水泥主要使用强度较高、收缩性较小、耐磨性较强并且抗冻性极好的材料，此外这种材料的物理性能与化学性能可以达到国家相关规范标准的规定。另外采购的水泥一定要有相关单位的产品合格证和化验单，水泥品种、标号、保证以及数量和出厂日期等类条件都需明晰备查。施工期间要根据出厂日期优先使用，不允许将标号、厂牌以及品种不一的水泥混合在一起使用。混凝土搅拌和养护期间要用水清洁以便，一般需使用饮用水；钢筋的品种和规格要达到施工设计要求。钢筋必须顺直，表面要洁净，不允许出现锈蚀、裂纹以及断伤与裂痕现象，假如出现了油渍与油漆，则要在使用前将其擦干净。传力杆钢筋的端口毛茬处一定要磨平。
4、施工过程的质量控制
首先，在摊铺和碾压沥青混合料温度适度范围内，通常情况之下，在料车抵达施工现场时来检测混合料的温度，在摊铺机后，还要进行检测。若此项工程的检查安排在早晨进行，要格外留意，因为早上下承层表面温度和气温都偏低，只要发现混合料出现温度较低的情况，那么首次碾压时，应该检测温度。其次就是摊铺的质量控制，在此过程中，厚度不准确、不平整、有裂纹是应该格外留意的病害问题，目前比较有效的解决手段，一方面要控制摊铺机的操作及调整，当摊铺机速度变快的时候，厚度调节器应当轻微向右方转动，反之当速度变慢时，厚度调节器应当向左方转动。另一方面，压实速度与压实遍数要合理。压实速度与压实次数选择合理可以有效提高工作效率，缩短碾压时间。在施工过程中，保持合理的不便碾压速度是至关重要的。如果压实速度偏快，容易有推移、横向裂纹等情况出现。
结束语
总而言之，随着经济社会的发展和各地联系的日益增强，公路工程的作用日益凸显。而为了使公路工程正常运行，保证通车的安全，在路面施工时必须采取相应的措施，处理好施工中常见的问题，可提高公路工程质量和项目建设的效益，为加强地区之间的联系、方便人们的出行做出新的贡献。
参考文献
[1]季卫华.浅谈公路施工中沥青路面的施工技术[J].科技创新导报，2011，（2）.
[2]卢宏稳.浅析公路路基的常见问题及预防措施[J].建材与装饰：上旬，2012，（9）.
[3]何群.试述公路路基施工质量控制[J].黑龙江生态工程职业学院学报，2013，（04）.
关键词：公路路面；施工质量；控制措施
中图分类号：X734文献标识码： A
引言
迄今为止，我国的公路路面工程项目已经取得了强所未有的发展，而且，对于交通运输工程来讲，路面工程建设属于较为复杂的工程项目，其施工期间将要采用大型机械化设备，而且所需施工作业时间较长，因而在整个施工过程中，会存在很多安全隐患，给施工单位造成严重损失，并且有时候还会造成施工人员及周围人群生命财产损失。为了防止这些问题的出现，相关公路路面施工人员有必要采取有效措施来保护工程施工质量。
一、公路路面施工中存在的问题
质量是工程的生命线，诚然在公路路面工程领域，质量方面存在比较多的问题，但说到根本原因，很多都还是和人员管理以及技术的陈旧有着密不可分的关系。
1、施工前准备工作不足
好的开始是成功的一半。对于路面工程而言，施工前的准备工作是能夠保证工程顺利开展的前提。能否对于施工文件达到满足条件的熟识程度，对设计中存在的缺陷及时的补充，对招标文件和合同有深层次的理解，都决定了工程能否有一个好的开始，但往往在实际工作中，准备工作却被忽视。首先是技术人员对于施工组织设计和施工方案掌握不够，使得工程开展受阻。其次在人员配备方面，没有足够的人数和适当的流水施工作业，导致工程不能连续进行。再者就是材料和设备的选择，如果不能做好严格的把关工作，石、沙、沥青、混凝土等材料不能达到验证标准，则会给施工的整体质量带来影响。设备及大型机械使用或者保养不当，则很可能造成现场出现停工现象，耽误工期的同时，带来很多成本损失。
2、人员素质不够高
公路工程受到自身特点的限制，对于人员的要求很高，需要各岗位负责人都具备一定的技术水平，除此之外，丰富的工作经验可以保证工作过程中少走弯路，保证最大程度上降低工程阻力。但目前公路工程方面，很多人员都是未经过培训或者非专业毕业的人员，素质得不到保证，因此管理难度很大。另外，企业对于人员素质的重视程度也不够，不能及时的进行培训，使员工的能力和知识结构得到及时的更新，人员素质得不到提升，项目的质量和效益也就得不到显著的提高。
3、施工过程种材料进场控制
无论是目前使用较为广泛的沥青混凝土路面，还是传统的钢筋混凝土路面，都有一个共同的特点，就是对原材料的控制较为严苛。目前大部分公路项目对于路面材料的进场缺乏相应的验收环节，对于材料配级、油石比例等进行相关性质的检测。另外，对于材料的二次加工没有规范的程序，造成材料的浪费或者使用过程中失效。这次问题都可能最终演变成质量问题，造成大面积路面达不到质量检验标准，影响公路的正常使用。
4、施工中存在的质量缺陷
路面施工过程繁琐，对于技术要求比较高，也比较容易形成质量缺陷，目前很多环节在技术层面上不够完备。首先在摊铺和碾压方面，沥青路面经常会忽略温度问题，出现温度偏低的现象，造成碾压难度增大，影响路面成形质量。其次就是摊铺的质量，厚度不均匀，平整度不够，路面有裂纹等是经常出现的缺陷。
二、路面施工问题改善措施
1、做好技术准备工作
路面施工前要开展路面击实实验和土液塑限实验，以便可以准确计算出它的合理含水量与干密度，从而给路面施工时的压实度检测提供相关参考数据。图液塑限实验常可将地基调料塑性指数计算出来，这样便可断定它是否能够满足填埋要求。
2、提升人员的自身素质
道路工程具有自身独特的特点，包括管理人员在内的各岗位人员都应该具备一定的技术水平和工作经验，除此之外，人员素质也是相当重要的环节。每个岗位的人员在入职之前都应该进行培训，清晰岗位职责、明确奖罚制度、达到素质后进行分配和管理。在思想意识上，要使得工人将自身利益和整体工程质量潜意识的连接在一起，在确保每位员工的功能能力前提下，使他们有把本职岗位做好的动力。不光是施工人员，领导班子也应该定期进行质量方面的讨论，加强质量管理的重视程度，深刻理解质量就是整体项目的灵魂这一重要思想。
3、选择合适的原材料
公路工程路面施工前期准备阶段需要采购各种原材料，这也是工程施工的重要阶段之一。选择路面原材料时要结合公路工程所处区域的实际情况，将当地的地质、气候特点以及关于原材料具体要求、测量荷载、日益增加的交通量等因素纳入考虑范围内。
（1）选择合适的沥青路面原材料
所谓沥青路面主要指采取多种体积不一样的集料、矿粉以及沥青所构成的搅拌料，通过加热促使材料温度得以提升到一定高度，之后借助摊铺工艺进行压实使路面形成。选取沥青材料时要充分考虑工程所在区域的气候条件、沥青的温度耐疲劳特性和混合料类型等多种因素，并要结合离析实验结构选择合适的沥青材料。
沥青路面原材料分为沥青结合料、集料以及沥青混合料三种；沥青混合料填料通常会采用碱性石料在磨细后获取的矿粉，它会和沥青结合料结合在一块组成沥青胶浆。矿粉不仅有助于增加沥青粘度，还能降低它的流动性，并且能够增加沥青混合料车辙能力以及稳定性。
（2）选择合适的水泥砼路面原材料
水泥混凝土路面主要指将水泥混凝土看作主要材料使其形成面层的一种路面，通常将其简称为混凝土路面，又称刚性路面或者白色路面。水泥主要使用强度较高、收缩性较小、耐磨性较强并且抗冻性极好的材料，此外这种材料的物理性能与化学性能可以达到国家相关规范标准的规定。另外采购的水泥一定要有相关单位的产品合格证和化验单，水泥品种、标号、保证以及数量和出厂日期等类条件都需明晰备查。施工期间要根据出厂日期优先使用，不允许将标号、厂牌以及品种不一的水泥混合在一起使用。混凝土搅拌和养护期间要用水清洁以便，一般需使用饮用水；钢筋的品种和规格要达到施工设计要求。钢筋必须顺直，表面要洁净，不允许出现锈蚀、裂纹以及断伤与裂痕现象，假如出现了油渍与油漆，则要在使用前将其擦干净。传力杆钢筋的端口毛茬处一定要磨平。
4、施工过程的质量控制
首先，在摊铺和碾压沥青混合料温度适度范围内，通常情况之下，在料车抵达施工现场时来检测混合料的温度，在摊铺机后，还要进行检测。若此项工程的检查安排在早晨进行，要格外留意，因为早上下承层表面温度和气温都偏低，只要发现混合料出现温度较低的情况，那么首次碾压时，应该检测温度。其次就是摊铺的质量控制，在此过程中，厚度不准确、不平整、有裂纹是应该格外留意的病害问题，目前比较有效的解决手段，一方面要控制摊铺机的操作及调整，当摊铺机速度变快的时候，厚度调节器应当轻微向右方转动，反之当速度变慢时，厚度调节器应当向左方转动。另一方面，压实速度与压实遍数要合理。压实速度与压实次数选择合理可以有效提高工作效率，缩短碾压时间。在施工过程中，保持合理的不便碾压速度是至关重要的。如果压实速度偏快，容易有推移、横向裂纹等情况出现。
结束语
总而言之，随着经济社会的发展和各地联系的日益增强，公路工程的作用日益凸显。而为了使公路工程正常运行，保证通车的安全，在路面施工时必须采取相应的措施，处理好施工中常见的问题，可提高公路工程质量和项目建设的效益，为加强地区之间的联系、方便人们的出行做出新的贡献。
参考文献
[1]季卫华.浅谈公路施工中沥青路面的施工技术[J].科技创新导报，2011，（2）.
[2]卢宏稳.浅析公路路基的常见问题及预防措施[J].建材与装饰：上旬，2012，（9）.
[3]何群.试述公路路基施工质量控制[J].黑龙江生态工程职业学院学报，2013，（04）.