推土机驾驶室空调温度优化仿真研究

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推土机作为工程车辆,夏季工作环境恶劣,为提高驾驶员的热舒适性,对驾驶室空调温度优化具有重要意义。推土机驾驶室内流场为非常复杂的湍流运动,雷诺数相对较小,流场计算相对较难。根据雷诺平均(RANS)的方法,应用k-ε两方程湍流模型对推土机驾驶室内不同风道下的温度场进行数值仿真研究,流场计算采用SIMPLE算法。给出了夏季推土机驾驶室内温度场云图,从不同送风方式来优化温度出发,重点对比分析了不同风道下对室内温度场的影响。结果表明不同风道下,推土机驾驶室内温度场不同,在侧壁送风方式下,推土机驾驶的的热舒适性
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