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船舶纵向气囊下水工艺已日趋成熟，而船台末端高程设计仍较为模糊。通过对气囊下水工艺的特点分析，结合纵向油脂滑道、机械化滑道末端高程设计的特点，探讨采用该工艺的船台末端高程如何确定的问题，以供设计参考。
船舶纵向气囊下水工艺船台末端水位定性分析
【摘 要】
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船舶纵向气囊下水工艺已日趋成熟，而船台末端高程设计仍较为模糊。通过对气囊下水工艺的特点分析，结合纵向油脂滑道、机械化滑道末端高程设计的特点，探讨采用该工艺的船台末端高
【机 构】
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河海大学交通学院,长江航道规划设计研究院
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2009年8期
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