【摘 要】
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交通运输业是旅游业发展的基础支撑与先决条件。基于2002~2017年云南省旅游与客运统计数据,引入“旅游交通响应系数”,采用标准差、变异系数、静态不平衡差、离差等指标,获取
【机 构】
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昆明理工大学交通工程学院,昆明理工大学马克思主义学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目“过饱和旅游流与区域交通网络的时空分异及耦合特征研究”(71563023);云南省交通科技创新示范研究项目“云南省交通运输对旅游业的支撑作用及发展对策”(2017A09);云南省院省校合作研究项目“高铁时代云南城镇空间协调发展与旅游业提升对策研究”(SYSX201611)
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交通运输业是旅游业发展的基础支撑与先决条件。基于2002~2017年云南省旅游与客运统计数据,引入“旅游交通响应系数”,采用标准差、变异系数、静态不平衡差、离差等指标,获取2002~2017年云南省旅游交通响应系数的时空分异特征,并对影响因素进行研究。研究表明:2002~2017年云南省交通运输客运量与旅游业各年度旅游接待人数的增长率呈波动增长态势,且交通运输客运量在各年度的增长率均小于旅游接待人数增长率,致使交通运输对旅游业发展的响应为低响应(0<R<1);云南省旅游交通响应系数总体呈增长趋
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