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【摘要】屋面防水施工是建筑工程中一个重要的环节，但多年来，建筑屋面滲漏的问题一直比较突出，笔者根据多年实践经验，从渗漏原因出发，提出了相应的防治措施。
【关键词】：建筑屋面；积水渗漏；施工措施
1、屋面积水渗漏的原因
1.1陶粒混凝土中的拌和水积水
对于屋面找坡层，常规设计为陶粒混凝土。陶粒混凝土浇筑时，拌和水会渗入保温层板缝隙中，造成保温层少量积水。
1.2保温层积水无法或不能有效排出
1）如果是由于大量雨水流入保温层而造成大量积水，只有对进水的屋面构造层进行全面返工，才能把积水完全排出，除此以外无任何其他有效办法。但出于进度和经济考虑，施工单位一般不愿采用此种办法处理，从而给工程竣工后的屋面结构层渗水留下很大隐患。
2）对于因少量养护水和混凝土拌和水而造成的保温层积水，只要避免保温层二次进水，在铺贴防水卷材前对屋面进行充分晾晒，并留置足够量的排汽管，且排汽通道畅通，以上积水就能得到很好的排出，且不会留下隐患。但实际对于排汽管的留置，施工单位没有引起重视，往往只是象征性的留置一部分排汽管，致使保温层中的积水无法有效排出。
1.3积水的渗漏
1）如果屋面保温层中积水量较大，即使在屋面设置通畅的排汽通道和有效的排汽孔，由于水量较多，加上防水卷材的阻挡，积水也无法有效排出。在工程竣工2～3个月后，保温层中的积水就会通过顶板的薄弱部位渗漏出来。
2）如果屋面保温层中积水量不大，且屋面没有设置有效的排汽通道和排汽孔，再加上防水卷材的阻挡，在工程竣工后的1～2年中，保温层中各部位的少量积水，通过夏季和采暖期间的受热成水汽，水汽无法有效排出，便会在顶板薄弱部位凝聚，在夏季大雨后或春季采暖期结束后迅速受冷凝成水，使顶板薄弱处积水量变大，进而慢慢渗透出来。
2、屋面积水渗漏防治措施
2.1屋面结构层防渗漏及排水处理
1）屋面结构层混凝土施工时，对混凝土按压光要求收面。女儿墙施工完后，在女儿墙根部做半径≥50mm的砂浆内八字。屋面保温层施工前，在屋面结构面层上均匀涂刷JS防水涂膜（此工序可找建设单位办理洽商） ，涂膜在女儿墙上翻100mm左右（上翻高度只要高过保温层就可），做法如图1所示。涂刷防水涂膜可有效防止构造层中的积水渗入结构板中，在保温层施工时务必注意不要破坏防水涂膜。
图1.屋面结构层防水涂膜涂刷剖面示意
2）由于屋面构造层的最低处厚度一般≥150mm，所以女儿墙上雨水口底标高应≥150mm。屋面女儿墙混凝土浇筑前，在女儿墙根部，按6m 左右的间距临时留设100mm排水孔，在屋面构造层施工前，可以把雨水顺利排出，避免屋面结构层积水。此孔可在屋面构造层施工时一同封堵。
2.2保温层施工控制
在保温层施工前，要制定详实并有针对性的施工计划，做好施工交底工作，现场要有专人负责旁站监督，施工前随时关注天气情况，尤其是在雨期施工期间，切忌发生雨水浸泡保温层的情况。保温层施工时基层要充分干燥，一次铺设面积不易过大，不要超过在一个台班内找坡层的施工面积即可。在本次施工段施工完毕，如果相邻施工段不能及时施工，要做好已施工完的保温层的防雨措施，最好使用较厚且无破损的塑料布覆盖，避免雨水浸泡，雨过天晴后要及时拿掉塑料布进行晾晒。
2.3找坡层的施工控制
在每个施工段的保温层做完并验收合格后，按找坡层的厚度和找坡要求留置灰饼，在灰饼达到一定强度后，开始浇筑找坡层，随浇筑随收面。陶粒混凝土浇筑前在其运输通道上铺设脚手板保护保温层。
2.4排汽通道的设置
设置排汽通道的工作从铺设保温层开始。施工前先制定好技术交底，并进行现场交底，交底要图文并貌。
1）排汽通道的宽度应≥100mm，各通道纵横间距<6m，根据屋面尺寸情况间距采用就小不就大的原则。铺设保温层前按交底位置安放好排气通道模板。通道模板制作采用38mm×80mm的方木做龙骨，两侧钉固12mm厚多层板。找坡层厚度在200mm以内的，龙骨沿垂直屋面方向设置1根；找坡层厚度超过200mm厚的，龙骨沿垂直屋面方向上、下设置2根。通道模板高度以与相应屋面构造层上口相平即可。通道模板制作如图2所示。每个施工段的模板安放好后，开始铺设保温板，保温板在模板处断开。
2）在灰饼浇筑完并验收合格后3个h左右（天气温度较低时可根据实际情况放长），开始浇筑找坡层陶粒混凝土。在对陶粒混凝土最后一次收面时，随收面随拆除模板，同时对找坡层覆盖塑料薄膜进行养护。常温下在找坡层施工完24h后，用砂浆对排气槽立面进行修补平整，然后把排汽槽清理干净，并对排汽槽进行晾晒，对于此工作，务必注意天气情况，准备好防雨材料，避免被雨水浸泡。
2.5排汽通道的保温处理
在排汽槽中铺设相同厚度、宽度略窄于排汽槽的保温板。待保温板铺设完毕后，在保温板上面铺设干陶粒，铺设厚度以低于相应找坡层上口50～60mm为准。每个施工段的该工序施工完并验收合格后，在干陶粒上面浇筑C15豆石混凝土，并与原找坡层找平抹光，在此工序中，同时进行排汽管的安装和固定工作。（见图2）。
图2.通道模板示意
2.6排汽管的设置
1）排汽管的制作排汽管采用80mm钢管焊接而成，由直管、弯管和四角支座组成，支座采用16镀锌圆钢。直管长度550mm左右为宜（因为埋入找坡层为50mm左右，防水卷材上翻350mm左右，另外再外露150mm左右）。4个支架外弯水平长度以排汽管放置好后稳定为宜，垂直高度按每个安装点的构造层高度而定。排汽管内、外壁涮防锈漆，排汽管按各个安装点的构造层高度制作并编号。其制作如图3所示。
图3.排汽管制作剖面
2）排汽管的安装在对排汽通道保温层处理的同时，把制作并验收合格的排汽管安放在排汽通道的十字交接口上，排汽管的支架直接落在屋面结构板上。为防止支架破坏防水涂膜，预先在支架下端平直部位用塑料软管套好。排汽管下侧的保温处理措施同于排汽通道的处理要求。在整个屋面构造层达到防水卷材施工的条件后，进行防水卷材的施工。排汽管的安装如图4所示。
图4.排汽管安装剖面图（取屋面中心线处）
3）排汽管部位防水卷材的处理防水卷材在排汽管收口处，要用金属卡箍卡住，卡箍上口用沥青密封膏封住。
【关键词】：建筑屋面；积水渗漏；施工措施
1、屋面积水渗漏的原因
1.1陶粒混凝土中的拌和水积水
对于屋面找坡层，常规设计为陶粒混凝土。陶粒混凝土浇筑时，拌和水会渗入保温层板缝隙中，造成保温层少量积水。
1.2保温层积水无法或不能有效排出
1）如果是由于大量雨水流入保温层而造成大量积水，只有对进水的屋面构造层进行全面返工，才能把积水完全排出，除此以外无任何其他有效办法。但出于进度和经济考虑，施工单位一般不愿采用此种办法处理，从而给工程竣工后的屋面结构层渗水留下很大隐患。
2）对于因少量养护水和混凝土拌和水而造成的保温层积水，只要避免保温层二次进水，在铺贴防水卷材前对屋面进行充分晾晒，并留置足够量的排汽管，且排汽通道畅通，以上积水就能得到很好的排出，且不会留下隐患。但实际对于排汽管的留置，施工单位没有引起重视，往往只是象征性的留置一部分排汽管，致使保温层中的积水无法有效排出。
1.3积水的渗漏
1）如果屋面保温层中积水量较大，即使在屋面设置通畅的排汽通道和有效的排汽孔，由于水量较多，加上防水卷材的阻挡，积水也无法有效排出。在工程竣工2～3个月后，保温层中的积水就会通过顶板的薄弱部位渗漏出来。
2）如果屋面保温层中积水量不大，且屋面没有设置有效的排汽通道和排汽孔，再加上防水卷材的阻挡，在工程竣工后的1～2年中，保温层中各部位的少量积水，通过夏季和采暖期间的受热成水汽，水汽无法有效排出，便会在顶板薄弱部位凝聚，在夏季大雨后或春季采暖期结束后迅速受冷凝成水，使顶板薄弱处积水量变大，进而慢慢渗透出来。
2、屋面积水渗漏防治措施
2.1屋面结构层防渗漏及排水处理
1）屋面结构层混凝土施工时，对混凝土按压光要求收面。女儿墙施工完后，在女儿墙根部做半径≥50mm的砂浆内八字。屋面保温层施工前，在屋面结构面层上均匀涂刷JS防水涂膜（此工序可找建设单位办理洽商） ，涂膜在女儿墙上翻100mm左右（上翻高度只要高过保温层就可），做法如图1所示。涂刷防水涂膜可有效防止构造层中的积水渗入结构板中，在保温层施工时务必注意不要破坏防水涂膜。
图1.屋面结构层防水涂膜涂刷剖面示意
2）由于屋面构造层的最低处厚度一般≥150mm，所以女儿墙上雨水口底标高应≥150mm。屋面女儿墙混凝土浇筑前，在女儿墙根部，按6m 左右的间距临时留设100mm排水孔，在屋面构造层施工前，可以把雨水顺利排出，避免屋面结构层积水。此孔可在屋面构造层施工时一同封堵。
2.2保温层施工控制
在保温层施工前，要制定详实并有针对性的施工计划，做好施工交底工作，现场要有专人负责旁站监督，施工前随时关注天气情况，尤其是在雨期施工期间，切忌发生雨水浸泡保温层的情况。保温层施工时基层要充分干燥，一次铺设面积不易过大，不要超过在一个台班内找坡层的施工面积即可。在本次施工段施工完毕，如果相邻施工段不能及时施工，要做好已施工完的保温层的防雨措施，最好使用较厚且无破损的塑料布覆盖，避免雨水浸泡，雨过天晴后要及时拿掉塑料布进行晾晒。
2.3找坡层的施工控制
在每个施工段的保温层做完并验收合格后，按找坡层的厚度和找坡要求留置灰饼，在灰饼达到一定强度后，开始浇筑找坡层，随浇筑随收面。陶粒混凝土浇筑前在其运输通道上铺设脚手板保护保温层。
2.4排汽通道的设置
设置排汽通道的工作从铺设保温层开始。施工前先制定好技术交底，并进行现场交底，交底要图文并貌。
1）排汽通道的宽度应≥100mm，各通道纵横间距<6m，根据屋面尺寸情况间距采用就小不就大的原则。铺设保温层前按交底位置安放好排气通道模板。通道模板制作采用38mm×80mm的方木做龙骨，两侧钉固12mm厚多层板。找坡层厚度在200mm以内的，龙骨沿垂直屋面方向设置1根；找坡层厚度超过200mm厚的，龙骨沿垂直屋面方向上、下设置2根。通道模板高度以与相应屋面构造层上口相平即可。通道模板制作如图2所示。每个施工段的模板安放好后，开始铺设保温板，保温板在模板处断开。
2）在灰饼浇筑完并验收合格后3个h左右（天气温度较低时可根据实际情况放长），开始浇筑找坡层陶粒混凝土。在对陶粒混凝土最后一次收面时，随收面随拆除模板，同时对找坡层覆盖塑料薄膜进行养护。常温下在找坡层施工完24h后，用砂浆对排气槽立面进行修补平整，然后把排汽槽清理干净，并对排汽槽进行晾晒，对于此工作，务必注意天气情况，准备好防雨材料，避免被雨水浸泡。
2.5排汽通道的保温处理
在排汽槽中铺设相同厚度、宽度略窄于排汽槽的保温板。待保温板铺设完毕后，在保温板上面铺设干陶粒，铺设厚度以低于相应找坡层上口50～60mm为准。每个施工段的该工序施工完并验收合格后，在干陶粒上面浇筑C15豆石混凝土，并与原找坡层找平抹光，在此工序中，同时进行排汽管的安装和固定工作。（见图2）。
图2.通道模板示意
2.6排汽管的设置
1）排汽管的制作排汽管采用80mm钢管焊接而成，由直管、弯管和四角支座组成，支座采用16镀锌圆钢。直管长度550mm左右为宜（因为埋入找坡层为50mm左右，防水卷材上翻350mm左右，另外再外露150mm左右）。4个支架外弯水平长度以排汽管放置好后稳定为宜，垂直高度按每个安装点的构造层高度而定。排汽管内、外壁涮防锈漆，排汽管按各个安装点的构造层高度制作并编号。其制作如图3所示。
图3.排汽管制作剖面
2）排汽管的安装在对排汽通道保温层处理的同时，把制作并验收合格的排汽管安放在排汽通道的十字交接口上，排汽管的支架直接落在屋面结构板上。为防止支架破坏防水涂膜，预先在支架下端平直部位用塑料软管套好。排汽管下侧的保温处理措施同于排汽通道的处理要求。在整个屋面构造层达到防水卷材施工的条件后，进行防水卷材的施工。排汽管的安装如图4所示。
图4.排汽管安装剖面图（取屋面中心线处）
3）排汽管部位防水卷材的处理防水卷材在排汽管收口处，要用金属卡箍卡住，卡箍上口用沥青密封膏封住。