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我去过两次日本,1993年去了京都,1997年去了德岛。第一次的印象很强烈,毕竟是头一回出国。说实在的,从城市硬件上看,京都的现代化远不如北京,马路也很窄。街上人们的穿着,尤其是女孩儿们的穿着很朴素,远不如北京姑娘时髦。
住的日子久了,对京都的印象逐渐加深,比如交通。日本国民比较富裕,有几辆轿车的家庭非常多,但交通却比我们顺畅得多,关键原因就是他们的公共交通太发达了。地铁四通八达,隔不多远就有一站。如此方便,一般人出门上班就无须开私家车,再加上立体交通十分发达,开起车来如行云流水,基本不存在擁堵。
说到交通就不能不说到人。京都上下班高峰的时候,车也很挤,但我从来没有听到因为谁挤了谁就吵架的,动手打架更没有见过。一天早晨乘车出门,大概九点左右,看到一个奇怪的现象:车厢里的座位都是折叠式的,车上人很少,可却都站着,没有一个人将其放下来坐。我就此问同行的日本朋友。他解释,用折叠式的座位是为了省地方,以便高峰时能上更多的人。我说:“现在人不多嘛。”他看看表说:“还有两分钟才过高峰期,那时大家就会坐下。”果然时间一到,大家齐刷刷地坐了下来,这种自觉性真是令我惊叹。还有一次,因为失眠,凌晨一点出去散步。一条只有几米宽的小马路上,红灯亮着,一辆小车司机乖乖地停在那里等候,四周一片沉寂,没有车,也没有行人。
这种事情遇到的多了,就对什么叫“文明社会”有了一些领悟。个人感觉,一个社会的文明程度越高,就越不依赖于法律条文,而是更依赖于自身的道德修养,因为法律并非无处不在。
住的日子久了,对京都的印象逐渐加深,比如交通。日本国民比较富裕,有几辆轿车的家庭非常多,但交通却比我们顺畅得多,关键原因就是他们的公共交通太发达了。地铁四通八达,隔不多远就有一站。如此方便,一般人出门上班就无须开私家车,再加上立体交通十分发达,开起车来如行云流水,基本不存在擁堵。
说到交通就不能不说到人。京都上下班高峰的时候,车也很挤,但我从来没有听到因为谁挤了谁就吵架的,动手打架更没有见过。一天早晨乘车出门,大概九点左右,看到一个奇怪的现象:车厢里的座位都是折叠式的,车上人很少,可却都站着,没有一个人将其放下来坐。我就此问同行的日本朋友。他解释,用折叠式的座位是为了省地方,以便高峰时能上更多的人。我说:“现在人不多嘛。”他看看表说:“还有两分钟才过高峰期,那时大家就会坐下。”果然时间一到,大家齐刷刷地坐了下来,这种自觉性真是令我惊叹。还有一次,因为失眠,凌晨一点出去散步。一条只有几米宽的小马路上,红灯亮着,一辆小车司机乖乖地停在那里等候,四周一片沉寂,没有车,也没有行人。
这种事情遇到的多了,就对什么叫“文明社会”有了一些领悟。个人感觉,一个社会的文明程度越高,就越不依赖于法律条文,而是更依赖于自身的道德修养,因为法律并非无处不在。