FF&LeFuture人工智能研究院成果首秀
　　LeEco早在今年4月就与其战略合作伙伴FF共同成立了FF&LeFuture人工智能研究院。此次大会也是FF&LeFuture人工智能研究院成立以来首次对外展示其研究成果。
　　此次大会其间，FF&LeFuture人工智能研究院主要展出的是自动驾驶方面的一系列最新技术成果，包含感知、定位、轨迹规划、人机交互以及远程控制等维度。
　　感知方面，基于多种传感器信息融合，通过大数据收集和整理，可实现实时障碍物监测和可驾驶区域预测；定位方面，FF&LeFuture人工智能研究院自动驾驶定位技术采用多传感器融合方案，实现厘米精度的实时定位； 路径规划方面，该系统可以实时根据车辆动态性能搜索合理路径，实现360度防碰撞和安全驾驶；而车身周围交互灯的设计，能充分和周围行人交流当前车辆和自动驾驶状态，如停车、行人可通行、自动驾驶模式开启等；通过远程控制，用户可以不分地点地使用车辆自动驾驶功能，例如远程唤起自动泊车等。
　　此外，FF&LeFuture人工智能研究院还在大会现场安排了自动驾驶生态体验项目。展示了自动驾驶车在低速工况下的控制决策、精准避障以及人机交互的能力。该项目实现多屏联动，允许用户用手机控制自动驾驶车辆进行轨迹规划，并在电视上呈现出来。
　　从2014年底LeEco宣布造车以来，自动驾驶就是其核心发展方向之一，根据SAE（美国汽车工程师学会）的标准，自动驾驶技术由低至高共分为0-5级，LeEco的目标是在2018年左右推出3级自动驾驶技术的产品。

　　业界精英齐聚 FF&LeFuture实现全球协同
　　自成立以来，FF&LeFuture人工智能研究院充分利用中美两国的智力与人才资源。根据规划，研究院工作将结合感知、定位、规划控制、人机交互四大维度，以自动驾驶为起点，将涉及领域逐步扩展至其他汽车相关技术，其中包括汽车增强现实技术（AR）、地图众包、驾乘人员状态监测、自动驾驶赛车等。此外，FF&LeFuture人工智能研究院还将深入其他人工智能技术的研发，包括机器人、增强现实终端及体验、虚拟个人助手、智能家庭等等。
　　今年3月，LeEco宣布原百度无人驾驶项目负责人倪凯加盟，担任乐视超级汽车（中国）智能驾驶副总裁。FF方面，包括Jan Becker、Hong Bae等一批带队参加过本世纪初DARPA（美国国防部高级研究计划局）自动驾驶大赛的“元老”也赫然在列。反映出FF&LeFuture人工智能研究院的强劲实力。
　　参展世界机器人大会仅仅是开始，在新一轮的科技和产业变革中，LeEco与FF无疑已走在了时代的最前沿，诸多行业先锋人才的加入也为其愿景的落地提供了良好基础，FF&LeFuture人工智能研究院的未来值得期待。