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A356合金是目前应用最广的汽车轮毂用铝合金,但由于其强度不高,无法满足现代轮毂进一步轻量化的要求。而基于该合金对其成分进一步优化、改进甚至开发出新型高强铸造铝合金无疑是提高力学性能并进一步实现汽车轮毂轻量化最有效的方法之一。本文回顾了国内外在A356合金微合金化方面的研究进展,并详细阐述了合金元素对其微观组织和力学性能的作用规律,同时对现代轮毂用新型高强韧铸造铝合金的研发方向进行了展望。