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对某款越野车车架在可靠性试验中出现的纵梁开裂问题，通过故障树分析及建立有限元模型进行结构力学分析，找到导致失效的主要原因。考虑到实际结构与工艺要求，本文提出了改进优化方案，并对方案进行结构力学分析和整车试验验证，开裂问题得到很好地解决。实践表明这种解决问题方法有效，对其它同类结构力学问题有一定的参考意义。