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中国自主品牌汽车市场份额连续递减
中国汽车工业协会11日发布信息显示:一季度我国汽车产销总体保持稳定增长,但中国自主品牌汽车市场份额却已连续7个月下降。对于中国品牌汽车在国内市场节节败退的现状,分析认为:中国品牌已经表现出落后于外资品牌,而且外国品牌还有持续不断的努力和投入,还有很多“后手”,总而言之形势不容乐观。所以我们呼吁,中国车企自主品牌之间应该强强联合。
网友评价
天亮请开门:就像小米和魅族,中国企业之间不互黑已经算不错啦!还谈合作,一千年以后吧。
智能手机用车类APP应用推荐
近两年关于汽车类的APP们混得风生水起,而在种类繁多、趣味各异的APP面前,车主有时也会出现手足无措的一面,那么在这些小助手们的帮助下,真正能有效地提高我们用车的便捷性的到底有哪些:
车轮查违章:查违章炫酷版 推荐指数 ★★★★油耗统计类:小熊油耗 推荐指数 ★★★
其他类: 酒精测试仪 推荐指数 ★★
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汽车痴迷者Winder:科技改变生活啊!
aury_xiaobao:大多数人手机里装了各种APP,但其实有一大半都是像花瓶那样用来摆设的。
谷歌将发布Auto Link操作系统
在6月底开幕的谷歌I/O开发者大会上,谷歌将会发布Auto Link车载操作系统,这套系统将会率先运用到奥迪、本田、现代以及通用旗下车型里。谷歌这套系统是为了 与苹果的CarPlay争夺未来车载系统供应商而推出的全新产品,Auto Link是一种名为Projected的系统(直译为投影式),而不是嵌入式信息娱乐系统;也就是说,用户可以通过Auto Link车载系统来控制自己安卓智能手机的大部分功能。
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享乐派:谷歌的生态链移植到中国总觉得会变了味道!
Auray_didi :安卓的生态链已经被玩坏了,还是乖乖投奔苹果阵营吧。
北京市或出台电动汽车不限行政策
日前,有媒体报道称北京市有望于6月底-7月初出台电动汽车不限行政策。当前,北京市对于普通小客车实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施,基本上每辆车五个工作日限行一天。公休日和法定节假日无停驶尾号。未来,如果电动汽车在北京将不受尾号限行,那么可能会进一步促进这类车型的销量。不过,此前也有报道称,北京市计划是纯电动车仅在雾霾天不受限行影响(目前,若北京市连续3天出现严重污染天气,将采取车辆单双号限行措施),因为它并不增加新的排放。
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samelsun :最后会演变为到底是治堵还是治污?
免费汽油:我相信会有忘了充电而在马路上添堵的车主!
徒步者:这只不过给政府又找多了一个圈钱圈地的项目借口而已。
稻米201211: 集中治理发电厂污染应该比治理满世界的汽车尾气省事吧。
长城汽车罢免一线销售高管
长城汽车内部宣布了重大人事任免决定,有三位高管被免职,长城汽车此番人事调整牵涉员工均属一线销售高管,与哈弗H8并无直接关联。长城汽车将业绩下滑全部问责于企业销售人员是不妥的,长城正处在自主品牌市场份额不断被蚕食的大局中,并不仅仅只有它一家自主品牌出现业绩下滑的现象。
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enla110 :只要想起当时长城汽车销售的那副嘴脸,你就不会再有买车子的冲动。
长安Michael:送给他们最近网上留传已久的话:no zuo no die。
奔驰售后维修保养价格全系下调
奔驰高昂的保养费用一直备受诟病,7月1日之后将得到有效改善。记者从北京奔驰经销商处获悉,7月1日起,奔驰售后维修保养价格将全系下调。在此之前,奔驰A、B、C级车的基础A保养(小保)的价格大约在858元到958元之间,基础B保养(大保)的价格在1200元到1245元之间;E、S、GLK级别的小保都要一千多元,大保更是三千左右。与宝马相比,要贵不少。“价格下调之后,奔驰的维修保养价格将比宝马更有优势。”
网友评价
0_0007:能开得起奔驰的都是有钱人,相信也不会差那点保养费的。
柠檬可乐:掉价=掉质。不要让我的乌鸦嘴成为现实。
《爸爸去哪儿2》再度掀起亲子自驾游
在这个夏天我们又迎来温情到极致的《爸爸去哪儿2》,帅气明星老爸搭档超萌又可人的baby,在乡村生存大 体验的活动中,掀起一股前所未有的亲子收视热潮。在栏目的带动下,亲子自驾游也陡然升温,“多花时间陪陪孩子、筹划一场难忘的亲子之旅”成为很多父母的心愿。
网友评价
Hapy-day:一大堆广告正向你袭来。
GX333:楼主的话让我预感到自己的小金库即将被掏空!
T_T夏天热死了: 感觉没有新鲜感了,一会儿爸爸去哪儿了,一会儿爸爸回来了,一年只有365天,爸爸还要上班呢,这是要把爸爸们逼疯的节奏吗?
奔驰召回部分进口GL级车型
日前,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司向质检总局备案了召回计划,将自2014年4月28日起,召回部分进口GL级汽车,据统计,车辆生产日期为2013年11月3日至2013年11月15日,在中国大陆地区共涉及4辆。本次召回范围内的部分车辆由于座椅供应商的焊接固定卡具的校准发生偏差,造成短时间内焊接角度不正确,可能导致车辆第二排60%开座椅不能彻底翻回至最低位,造成座椅靠背处下端的ISOFIX儿童安全座椅连接装置无法触及,存在安全隐患。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将对受影响的车辆进行检查,并在必要时更换相应的零件,以消除安全隐患。
网友评价
极尊燕莹:难得的业界良心啊。
王尼古拉斯龙:奔驰还是学学雷克萨斯的售后服务吧!人家保修期内全免费,这才是大品牌应该提供的服务嘛。
中国汽车工业协会11日发布信息显示:一季度我国汽车产销总体保持稳定增长,但中国自主品牌汽车市场份额却已连续7个月下降。对于中国品牌汽车在国内市场节节败退的现状,分析认为:中国品牌已经表现出落后于外资品牌,而且外国品牌还有持续不断的努力和投入,还有很多“后手”,总而言之形势不容乐观。所以我们呼吁,中国车企自主品牌之间应该强强联合。
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天亮请开门:就像小米和魅族,中国企业之间不互黑已经算不错啦!还谈合作,一千年以后吧。
智能手机用车类APP应用推荐
近两年关于汽车类的APP们混得风生水起,而在种类繁多、趣味各异的APP面前,车主有时也会出现手足无措的一面,那么在这些小助手们的帮助下,真正能有效地提高我们用车的便捷性的到底有哪些:
车轮查违章:查违章炫酷版 推荐指数 ★★★★油耗统计类:小熊油耗 推荐指数 ★★★
其他类: 酒精测试仪 推荐指数 ★★
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汽车痴迷者Winder:科技改变生活啊!
aury_xiaobao:大多数人手机里装了各种APP,但其实有一大半都是像花瓶那样用来摆设的。
谷歌将发布Auto Link操作系统
在6月底开幕的谷歌I/O开发者大会上,谷歌将会发布Auto Link车载操作系统,这套系统将会率先运用到奥迪、本田、现代以及通用旗下车型里。谷歌这套系统是为了 与苹果的CarPlay争夺未来车载系统供应商而推出的全新产品,Auto Link是一种名为Projected的系统(直译为投影式),而不是嵌入式信息娱乐系统;也就是说,用户可以通过Auto Link车载系统来控制自己安卓智能手机的大部分功能。
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享乐派:谷歌的生态链移植到中国总觉得会变了味道!
Auray_didi :安卓的生态链已经被玩坏了,还是乖乖投奔苹果阵营吧。
北京市或出台电动汽车不限行政策
日前,有媒体报道称北京市有望于6月底-7月初出台电动汽车不限行政策。当前,北京市对于普通小客车实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施,基本上每辆车五个工作日限行一天。公休日和法定节假日无停驶尾号。未来,如果电动汽车在北京将不受尾号限行,那么可能会进一步促进这类车型的销量。不过,此前也有报道称,北京市计划是纯电动车仅在雾霾天不受限行影响(目前,若北京市连续3天出现严重污染天气,将采取车辆单双号限行措施),因为它并不增加新的排放。
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samelsun :最后会演变为到底是治堵还是治污?
免费汽油:我相信会有忘了充电而在马路上添堵的车主!
徒步者:这只不过给政府又找多了一个圈钱圈地的项目借口而已。
稻米201211: 集中治理发电厂污染应该比治理满世界的汽车尾气省事吧。
长城汽车罢免一线销售高管
长城汽车内部宣布了重大人事任免决定,有三位高管被免职,长城汽车此番人事调整牵涉员工均属一线销售高管,与哈弗H8并无直接关联。长城汽车将业绩下滑全部问责于企业销售人员是不妥的,长城正处在自主品牌市场份额不断被蚕食的大局中,并不仅仅只有它一家自主品牌出现业绩下滑的现象。
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enla110 :只要想起当时长城汽车销售的那副嘴脸,你就不会再有买车子的冲动。
长安Michael:送给他们最近网上留传已久的话:no zuo no die。
奔驰售后维修保养价格全系下调
奔驰高昂的保养费用一直备受诟病,7月1日之后将得到有效改善。记者从北京奔驰经销商处获悉,7月1日起,奔驰售后维修保养价格将全系下调。在此之前,奔驰A、B、C级车的基础A保养(小保)的价格大约在858元到958元之间,基础B保养(大保)的价格在1200元到1245元之间;E、S、GLK级别的小保都要一千多元,大保更是三千左右。与宝马相比,要贵不少。“价格下调之后,奔驰的维修保养价格将比宝马更有优势。”
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0_0007:能开得起奔驰的都是有钱人,相信也不会差那点保养费的。
柠檬可乐:掉价=掉质。不要让我的乌鸦嘴成为现实。
《爸爸去哪儿2》再度掀起亲子自驾游
在这个夏天我们又迎来温情到极致的《爸爸去哪儿2》,帅气明星老爸搭档超萌又可人的baby,在乡村生存大 体验的活动中,掀起一股前所未有的亲子收视热潮。在栏目的带动下,亲子自驾游也陡然升温,“多花时间陪陪孩子、筹划一场难忘的亲子之旅”成为很多父母的心愿。
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Hapy-day:一大堆广告正向你袭来。
GX333:楼主的话让我预感到自己的小金库即将被掏空!
T_T夏天热死了: 感觉没有新鲜感了,一会儿爸爸去哪儿了,一会儿爸爸回来了,一年只有365天,爸爸还要上班呢,这是要把爸爸们逼疯的节奏吗?
奔驰召回部分进口GL级车型
日前,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司向质检总局备案了召回计划,将自2014年4月28日起,召回部分进口GL级汽车,据统计,车辆生产日期为2013年11月3日至2013年11月15日,在中国大陆地区共涉及4辆。本次召回范围内的部分车辆由于座椅供应商的焊接固定卡具的校准发生偏差,造成短时间内焊接角度不正确,可能导致车辆第二排60%开座椅不能彻底翻回至最低位,造成座椅靠背处下端的ISOFIX儿童安全座椅连接装置无法触及,存在安全隐患。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将对受影响的车辆进行检查,并在必要时更换相应的零件,以消除安全隐患。
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极尊燕莹:难得的业界良心啊。
王尼古拉斯龙:奔驰还是学学雷克萨斯的售后服务吧!人家保修期内全免费,这才是大品牌应该提供的服务嘛。