【摘 要】
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甘新公路自1952年天兰铁路通车兰州后,行车密度逐年增加,原有简易砂砾路面难以负荷每昼夜500～1,000车次的交通,因之,路面“搓板”起的很快,行车颠簸,影响汽车运输效率的发挥;
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甘新公路自1952年天兰铁路通车兰州后,行车密度逐年增加,原有简易砂砾路面难以负荷每昼夜500～1,000车次的交通,因之,路面“搓板”起的很快,行车颠簸,影响汽车运输效率的发挥;更加河西一带,气候干旱,车辆通过,尘土飞扬,遮蔽视线,影响行车安全。
Gansu New Highway Since Lanzhou, where the Tianlan Railway opened to traffic in 1952, the traffic density has been increasing year by year. The original simple gravel road is difficult to load 500-1000 trips per day and night. Therefore, the pavement “washboard” Car transport efficiency play; more Hexi area, arid climate, the vehicle passed, dusty, obscured vision, affecting traffic safety.
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