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铁路中间站具有点多线长、调车组人员少等特点,成为调车作业安全控制的关键。分析了中间站调车作业的现状,提出发挥干部作用,提高职工的业务素质,加强专业管理,强化联控,加大科技投入,进一步提高设备保障能力。
铁路中间站的调车安全控制
【摘 要】
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铁路中间站具有点多线长、调车组人员少等特点,成为调车作业安全控制的关键。分析了中间站调车作业的现状,提出发挥干部作用,提高职工的业务素质,加强专业管理,强化联控,加大
【机 构】
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南京铁路分局
【出 处】
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江苏交通
【发表日期】
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2003年07期
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