【摘 要】
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矿井运输物料时都是根据运输物料的重量进行验算的传统方式,在给定最大载荷的条件下得出绞车的型号,但受矿井库存绞车型号的限制,往往会出现“小马拉大车”的安全风险或者“大马拉小车”的浪费.受传统矿井运输物料绞车选型验收方法的启迪,采用与该验算方法的逆向思维,即给定绞车的条件下,得出绞车最大打运载荷能力.以潘三矿1791(3)工作面轨道平巷掘进期间运输物料为例,根据无极绳连续牵引绞车的性能和特点,针对该轨道平巷及提料斜巷连续运输物料会出现起伏变化大、拐弯多的难点,在充分考虑掘进工作面现场实际生产条件及该矿井可供选
【机 构】
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淮南矿业(集团)有限责任公司深部煤炭开采与环境保护国家重点实验室,安徽淮南232100;煤炭开采国家工程技术研究院,安徽淮南232100;西南政法大学人工智能法学院,重庆401120;青海能源鱼卡有限
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矿井运输物料时都是根据运输物料的重量进行验算的传统方式,在给定最大载荷的条件下得出绞车的型号,但受矿井库存绞车型号的限制,往往会出现“小马拉大车”的安全风险或者“大马拉小车”的浪费.受传统矿井运输物料绞车选型验收方法的启迪,采用与该验算方法的逆向思维,即给定绞车的条件下,得出绞车最大打运载荷能力.以潘三矿1791(3)工作面轨道平巷掘进期间运输物料为例,根据无极绳连续牵引绞车的性能和特点,针对该轨道平巷及提料斜巷连续运输物料会出现起伏变化大、拐弯多的难点,在充分考虑掘进工作面现场实际生产条件及该矿井可供选择的绞车型号的情况下,得出绞车最大打运载荷能力.该方法充分考虑现场生产条件及工人的劳动素质,可以更为直观、有效地指导现场生产,进一步提高无极绳绞车的运行可靠性.
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矿井通风系统阻力测定是煤矿安全生产和通风安全管理的重要内容,阻力的大小直接影响矿井的通风效果.针对星火煤矿通风系统现状,采用基点气压计逐点测量法对星火煤矿通风系统进行阻力测定,根据测定结果,计算矿井总风阻及等积孔以判断通风难易程度.得出了矿井通风总阻力为1581.61 Pa,其中进风段阻力为435.84 Pa,用风段阻力为418.46 Pa,回风段阻力为727.30 Pa,矿井等积孔为3.32 m2,测定相对误差为1.7％.测定结果表明,星火煤矿通风系统合理可靠,通风难易程度为“容易”.
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