06年已经临近尾声，纵观下半年，中高档车价格总体趋于平缓，预计年底在价格没有绝对优势的各品牌中，厂家会在配置上大作文章与消费者达成共鸣，同时受到消费税消息及新车型面市的影响，老款车型将受到冲击，价格可能会出现波动。
　　
　　新奥迪A4 1.8T基本型自动档
　　奥迪汽车公司今年全球销量大增，有望打破历史纪录，去年奥迪汽车销量达829100台，今年预计会增长五万台。奥迪重申，2006年很可能成为公司连续第11年创下销量纪录的一年。上半年汽车销量463500台，比去年增长10个百分点，1.8T自动档基本型的最初报价是30.24万元人民币，为了迎战宝马3系，前一阵的最低市场成交价格已经到了28.88万元，比指导价格优惠了1.36万元，根据最新消息，该款车型已经降到了27.54万元。
　　
　　宝马320i
　　三款搭载汽油发动机的全新宝马3系轿车打入中国市场，这三款发动机在输出功率、性能、运转精确性和经济性上都有了显著提高，而且每款发动机各具特色。全新宝马 320i装备了该级别中功率最大的直列4缸发动机。由于对进气和排气管道进行了细节上的优化，它的性能比前一款已经被认为动力非常强劲的发动机还要好。售价33.8万元的320i与老对手奥迪A4相比，在价格上没什么优势，新奥迪A4的最低款价格在27万元左右，比宝马320i的价格便宜近6万元之多。
　　
　　


　　评论
　　 销量在国产奔驰项目还没有完全步入正轨的时候，宝马、奥迪这两个品牌目前在国产豪华轿车中占据着前两名的位置。当我们每一次尝试将这两者的名字相提并论的时候，永远不必担心观众的数量。与新宝马3系轿车的全新造型设计不同，新奥迪A4在外观方面的变化似乎要小了很多。新宝马3系的长、宽、高分别为4520mm、1817mm、1421mm，特别是增大了78mm的车宽和增长了35mm的轴距；相比之下，新奥迪A4的宽度和高度都没有太大的变化，只是车长比老款车型增加了39mm，遗憾的是轴距却少了8mm，比新宝马3系的2760mm还短了118mm。宝马与奥迪之间愈演愈烈的市场争夺战，希望能给消费者带来更加优惠的价格。
　　
　　凯美瑞2.4V 5AT导航版
　　凯美瑞2.4V 5AT导航版自上市以来，价格始终处在26.98万元人民币上，未曾出现过下降趋势，更有甚者，凯美瑞全系无优惠，现在订车需等到明年2月份，顶级配置车型订车需等到明年3月份，自从上市那天起就金贵抢手，每辆车最高加价3万元还供不应求。从10月初开始，广州丰田已经正式开始实施双班制生产，但广州丰田表示，10月份凯美瑞的产量不会大幅增长，产量的大幅增长将从11月份以后开始。届时，凯美瑞一直供不应求的状态将会得到缓解。
　　
　　


　　帕萨特B6
　　国产帕萨特B6是一汽大众第二工厂PQ46平台上的第一款B级车，有望在今年的北京车展率先亮相，明年年初正式上市。与前几代帕萨特相比，帕萨特B6除一如既往地将动力性能、驾驶性能与舒适性完美结合之外，还注入了中高档轿车才拥有的最新技术元素。它将填补一汽大众在速腾与奥迪车型之间的市场空白，该款车的发动机配置将参照速腾，其2.0排量发动机将可能实现共享，其价格预计在25万到35万元之间。据分析，帕萨特B6的主要竞争对手为马自达6、雅阁和凯美瑞，此外与领驭和锐志也会有一定的竞争。
　　
　　


　　近期走向预测：
　　中高级新车型价格不会出现太多波动，有望保持持平，老款车型可能会有平稳下探。
　　有句话是这么说的，“不求最贵，但求最好”，中高级车市场本身的客户群体并不只关注价格，车型配置其实是这些客户买车时考虑的主要因素，所以年底前上市的新车，预计都会在配置方面大做文章，或通过加量不加价的手段达到刺激销售的目的，新马6的定价便是个最好的例证。
　　消费税消息从目前的迹象分析，不管今后买大排量车要上27%还是20%的税，这都将会对中高级车的价格产生影响。由于汽车新消费税政策向鼓励小排量汽车消费倾斜，主打中高级车的厂家无疑将面临巨大的压力。持续攀高的油价也将降低消费者的购买欲望，与此同时，对计划购买高档汽车的消费者而言，高税率恐怕也是一个难以承受的负担。因此许多客户赶在政策出台前抢购，预计年底前，可能会有很多这样的消费者出手购买中高级车，这一市场可能出现小高潮，引起价格波动，但幅度不会太大。