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在确定塔机行走台车的车轮和轴时,不但要保证其各自的结构需要和受力需要,还要保证车轮与轴结合面的连接需要.定轴式车轮与轴通常采用过盈连接或键连接,如何简便而又准确地确定结合面的载荷对连接的可靠性至关重要.现以两轮台车为例,就主动车轮与轴结合面的载荷确定和各载荷对结合面的影响进行探讨和分析.