阜淮铁路膨胀土路基病害形成机理及整治措施

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前言阜淮铁路西起阜阳东止淮南,全长125km。线路位于黄淮平原,地势低缓平坦,除河谷地段设桥跨越外,其余路基均为路堤。全为就地采取淮河阶地土填筑。其中属膨胀土填筑的路堤长度为89.6km,占全线路基总长度的88.71%。土方工程自1980年开始陆续完成,1983年全线建成通车,1987年正式交付运营。交验时各种路基病害即已形成,仅路基陷槽累积长度就达20.9km,深度0.1~0.5m。1987年春雪及夏雨后,路基病害进一步恶化,仅月下沉量大于20mm的陷槽地段,累积长度就达11.1km,路堤边坡溜塌以及原
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