底部槽形预制块构造形式与力学性能研究

来源 :武汉理工大学学报:交通科学与工程版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：winston_he

【摘要】

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针对现有路面预制块的构造形式,提出一种新型底部槽形预制块用于预制块路面铺筑.预制块选用普通型水泥混凝土预制块(CB),公称尺寸为400 mm×200 mm×120 mm,预制块底

【作者】

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魏胜国李月光周冰清王恒徐文张恺

【机构】

：

中交二公局第三工程有限公司,武汉理工大学交通学院,江西省交通科学研究院

【出处】

：

武汉理工大学学报:交通科学与工程版

【发表日期】

：

2020年4期

【关键词】

：

预制块路面底部槽形预制块力学性能临界水平摩阻力 precast block pavementunderside shaped precast blockm

【基金项目】

：

江西省交通运输厅科技项目资助(2014Y0014)

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针对现有路面预制块的构造形式,提出一种新型底部槽形预制块用于预制块路面铺筑.预制块选用普通型水泥混凝土预制块(CB),公称尺寸为400 mm×200 mm×120 mm,预制块底部槽的构造形式选用方形槽(Shell-R)、三角形槽(TG-5T)和矩形槽(TG-5R).通过试验研究,比较不同槽型预制块的抗压强度、抗折强度,以及两种工况下(无垂直加载和5 kN荷载垂直加载)的临界水平摩阻力.结果表明:底部槽形预制块的抗压强度和抗折强度有所下降,但临界水平摩阻力有所提高.底部方形槽Shell

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