论文部分内容阅读
低价位新车打入印度汽车市场,印度的汽车总数将于2012年超过4000万辆.空气质量已成为印度政府关注的首要课题,而针对省油引擎管理系统的重要性,环保单位、管制机构、原始设备制造商(OEM)及第一阶供货商(tier-1supplier)展开激烈讨论.这对汽车设计而言无疑是项挑战,需要结合有效能源管理、电子启动式引擎管理、混合能源,并必须仰赖强大的半导体解决方案,例如以高性能微控制器为基础的引擎管理系统(EMS)、绝缘闸双极晶体管(IGBT)、以微控制器为基础的混合动力系统.