论文部分内容阅读
采用一般砂芯涂料生产4JB1汽车发动机缸体、缸盖时，在缸体、缸盖内腔会有大量粘砂，使得汽缸导热性降低，从而带来许多负效应。实验研究表明，采用合理的喷丸清理工艺，对4JB1发动机缸体、缸盖铸件内腔粘砂进行清理，可取得较好的效果。所以有必要在此基础上建立自动化程度较高的缸体、缸盖喷丸清理线来适应大批量生产的需要。介绍了解决缸盖、缸体清理线布置的几个关键技术问题、清理流程、布置及特点。