论文部分内容阅读
本文主要通过高速公路旧沥青路面取芯及室内试验,对旧路面使用情况进行分析,找到沥青路面裂缝原因,并最终对试验结果进行总结,为改善沥青路面的病害状况、增强路面防水性能及行驶舒适性,提高路面使用功能提供依据
高速公路旧沥青路面取芯及室内试验分析研究
【摘 要】
：
本文主要通过高速公路旧沥青路面取芯及室内试验,对旧路面使用情况进行分析,找到沥青路面裂缝原因,并最终对试验结果进行总结,为改善沥青路面的病害状况、增强路面防水性能及
【机 构】
：
长江重庆航道工程局
【出 处】
：
中国水运(下半月)
【发表日期】
：
2016年11期
其他文献
在公路节段梁支架拼装施工中,本文作者采用独特的工艺施工方法进行安全技术施工。预备了各项施工方案,选择了优势措施对节段梁支架拼装基础有效的处理。并结合具体的基层施工
文中建立了40t-40m轨道式集装箱门式起重机的仿真模型,应用了ANSYS分析软件研究了门式起重机五种工况下的应力和变形。结果显示,地震载荷作用下,起重机柔性支腿与主梁连接处
广西来宾至桂平2,000t级航道工程为山区航道,上游有已建桥巩枢纽,因下游大藤峡枢纽未建成,目前无法实测大藤峡枢纽建成后库区航道的通航水位,只能通过实测现状水文数据结合枢
嘉绍大桥主航道桥为世界上首座六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥,桥址位于钱塘江河口尖山河段,为世界三大强潮河口之首,水文条件恶劣。主桥采用分幅钢箱梁结构形式,单幅梁宽24
由于我国现行规范当中对码头竖向荷载的规定并未涵盖大件重载运输这种低频率的使用情况,就使得现役码头如想承接此类经济价值极高的业务就必须对码头主体结构进行加固提升。
根据头屯河灌区排渠疏浚工程的施工组织设计文件,分析了水环境、大气环境、声环境、固体废弃物、生态环境等方面的影响。并根据分析结果提出了施工作业要求和相应的环境保护
薄板样条函数能够按任意密度建立曲面模型,可以很好地描述较为平缓的地区,与河流冲刷形成的水下地形具有较好的契合性。本文首先描述了薄板样条函数的物理意义和数学意义,其
随着GMDSS系统海上安全信息业务的不断发展,现有广播系统已不能满足GMDSS现代化,以及未来IMO E-Navigation深入实施的需要。NAVTEX系统沿岸播发业务已过载,并且速率太慢,需要
在我国,仅次于公路和铁路的第三大运输方式就是水路运输。在水路运输中最常用的固定设施就是港口设施和航道。然而,港口航道的设计宽度问题始终在阻挠着国内航道建设的进程。
近年来,重交通沥青路面常常出现单条或多条平行的纵向裂缝(Top-down裂缝)。这些裂缝最先出现在轮迹带上的沥青层表,然后逐步向下扩展。为了分析Top-down裂缝产生的原因,本文