论文部分内容阅读
中国香港,亚洲金融中心,刚刚荣登全球高端公寓租价之王的“宝座”。这个弹丸之地,也是中国房地产发展效仿之地。虽然身处“发展前景”争议,却丝毫不妨碍房价走高,虽是一国两制,在此点上却和内地一脉相承。
咨询公司ECA International美国时间周二(30日)公布数据,一套在香港热点租区的三居无家具公寓2012年平均月租金是1.15万美元。正如北京,一边面对唱空和质疑,一边是北京租价2012年同比上升12%。
与之对比的是东京,人口密集而租金却同比下降了5%。
这对中国“软着陆”的宣称者恐怕是个好消息,因为这除了佐证经济强劲,更牵涉到增长模式的问题:盘点中国,什么堪当大车着陆后飞驰的引擎?
投资、消费、进出口三架大车。先看进出口,台湾地区某传媒打出一个惊悚标题,《中国外贸有多惨,增长目标今年要腰斩》,文章提到,中国大陆2012年未能完成8%-10%的外贸增长目标,2013年出口大省纷纷调降出口目标到5%。包括2012年唯一达成外贸增长目标的广东,也同样调降2013年目标。
外贸不再高歌猛进,只能期待投资和消费发功,而在中国,其间房地产的作用无人不知,而房价也是一根筋的上蹿。
2000年到2008年的全球经济扩张期,也是泡沫酝酿期,尤其是2005年以后,中国房价节节攀升,成为经济主要拉动力;2008年房地产泡沫破灭,在全球房价下跌潮流中,中国房价逆市走高,一枝独秀,虽然藏身其后的通胀让国人财富略显虚浮;四年后,次贷渐行渐远,而中国的房价恐怕依然将走向更高。
从高到更高,向高要生存、要发展,贵而更贵的理由是牵涉就业、GDP、内需,贵而更贵的重要性在于它就是生!
“高铁与普通铁路一样具有基础性和公益性,赢利有周期,”但中国选择建设高铁而非普铁。专家也称,“中国庞大的人口基数以及城镇化的趋势为高铁客运准备了巨大的潜在客流。”
但这张巨大的、潜在的大饼,从纸上到口中牵涉到一笔更大的账,汤姆米勒的新书,《十亿城民》从户籍制度改革的成本探讨了国际化。
根据其推算,目前在中国城市中有约2.5亿外地劳务人员,这个超过欧洲英、法、德、西四国人口总和的人潮,也是人类历史上最大的“移民潮”。处理得当,足以为中国提供未来十年的新动力;处理不当,则会是城市化的极大挑战,甚至引发更激烈的社会问题。
而中国必须改革户籍制度,米勒推算中国政府未来20年就需要承担1.5万亿人民币,每新增一个城镇居民的社保成本将上升10万元人民币左右。
美国经济所走的路却完全不同,次贷后,形成鲜明对比的选择是:以“贱”为生,房贱、利率贱,不盲目促繁荣,修正银行财务报表,积极从消费和就业提供政府支持,而今以贱求生的政策已经令被次贷吓破胆的投资人都无法捂住敏锐的鼻子。
于是美国CNBC的新闻格外有趣:《房价涨幅六年最大显示经济在复苏》,报道房贷利率盘旋于历史新低,推升美国不动产需求,甚至超越了现有市场供应,也成为美国房价继续攀升的信号。
中国古人讲一张一弛,有时收缩是扩张的前提。
大潮一波波冲得可以更高,但你见过永不回落的大潮吗?潮水太大恐怕就是海啸了。
中国世界工厂要向上,也有能力攀到更高,但脚下已临千丈,何妨且慢且徐行?在美联储货币政策扭转之前,房价也许仍会向上,但延续上期发问,这是软着陆的信号吗?
作者毕业于北京大学
国际关系学院及北京大学中国经济研究中心
现旅居美国旧金山
邮箱:[email protected]
咨询公司ECA International美国时间周二(30日)公布数据,一套在香港热点租区的三居无家具公寓2012年平均月租金是1.15万美元。正如北京,一边面对唱空和质疑,一边是北京租价2012年同比上升12%。
与之对比的是东京,人口密集而租金却同比下降了5%。
这对中国“软着陆”的宣称者恐怕是个好消息,因为这除了佐证经济强劲,更牵涉到增长模式的问题:盘点中国,什么堪当大车着陆后飞驰的引擎?
投资、消费、进出口三架大车。先看进出口,台湾地区某传媒打出一个惊悚标题,《中国外贸有多惨,增长目标今年要腰斩》,文章提到,中国大陆2012年未能完成8%-10%的外贸增长目标,2013年出口大省纷纷调降出口目标到5%。包括2012年唯一达成外贸增长目标的广东,也同样调降2013年目标。
外贸不再高歌猛进,只能期待投资和消费发功,而在中国,其间房地产的作用无人不知,而房价也是一根筋的上蹿。
2000年到2008年的全球经济扩张期,也是泡沫酝酿期,尤其是2005年以后,中国房价节节攀升,成为经济主要拉动力;2008年房地产泡沫破灭,在全球房价下跌潮流中,中国房价逆市走高,一枝独秀,虽然藏身其后的通胀让国人财富略显虚浮;四年后,次贷渐行渐远,而中国的房价恐怕依然将走向更高。
从高到更高,向高要生存、要发展,贵而更贵的理由是牵涉就业、GDP、内需,贵而更贵的重要性在于它就是生!
“高铁与普通铁路一样具有基础性和公益性,赢利有周期,”但中国选择建设高铁而非普铁。专家也称,“中国庞大的人口基数以及城镇化的趋势为高铁客运准备了巨大的潜在客流。”
但这张巨大的、潜在的大饼,从纸上到口中牵涉到一笔更大的账,汤姆米勒的新书,《十亿城民》从户籍制度改革的成本探讨了国际化。
根据其推算,目前在中国城市中有约2.5亿外地劳务人员,这个超过欧洲英、法、德、西四国人口总和的人潮,也是人类历史上最大的“移民潮”。处理得当,足以为中国提供未来十年的新动力;处理不当,则会是城市化的极大挑战,甚至引发更激烈的社会问题。
而中国必须改革户籍制度,米勒推算中国政府未来20年就需要承担1.5万亿人民币,每新增一个城镇居民的社保成本将上升10万元人民币左右。
美国经济所走的路却完全不同,次贷后,形成鲜明对比的选择是:以“贱”为生,房贱、利率贱,不盲目促繁荣,修正银行财务报表,积极从消费和就业提供政府支持,而今以贱求生的政策已经令被次贷吓破胆的投资人都无法捂住敏锐的鼻子。
于是美国CNBC的新闻格外有趣:《房价涨幅六年最大显示经济在复苏》,报道房贷利率盘旋于历史新低,推升美国不动产需求,甚至超越了现有市场供应,也成为美国房价继续攀升的信号。
中国古人讲一张一弛,有时收缩是扩张的前提。
大潮一波波冲得可以更高,但你见过永不回落的大潮吗?潮水太大恐怕就是海啸了。
中国世界工厂要向上,也有能力攀到更高,但脚下已临千丈,何妨且慢且徐行?在美联储货币政策扭转之前,房价也许仍会向上,但延续上期发问,这是软着陆的信号吗?
作者毕业于北京大学
国际关系学院及北京大学中国经济研究中心
现旅居美国旧金山
邮箱:[email protected]