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目前航道上的大桥及水坝等人工建筑的变形监测往往采用接触式传感器,这种方法难以捕捉三维变形等信息。本文提出基于地基合成孔径雷达的建筑变形监测方法,并在成都理工大学进行了目标变形精确度测试。测试结果表明在SAR模式下,目标的变形测量可以达到0.1mm精度。
一种新型地基合成孔径雷达监测精度研究
【摘 要】
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目前航道上的大桥及水坝等人工建筑的变形监测往往采用接触式传感器,这种方法难以捕捉三维变形等信息。本文提出基于地基合成孔径雷达的建筑变形监测方法,并在成都理工大学进行了目标变形精确度测试。测试结果表明在SAR模式下,目标的变形测量可以达到0.1mm精度。
【机 构】
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浙江海洋大学
【出 处】
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中国水运
【发表日期】
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2017年12期
【基金项目】
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浙江海洋大学科研启动经费资助,No.21045012815
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