【摘 要】
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<正> 1 引言 提高汽车的燃油经济性以减少温室气体排放,已成为世界各国汽车工业的首要任务之一。无论是美国的PNGV计划,还是德国3升车计划,都是出于这个目的。提高燃油经济性
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<正> 1 引言 提高汽车的燃油经济性以减少温室气体排放,已成为世界各国汽车工业的首要任务之一。无论是美国的PNGV计划,还是德国3升车计划,都是出于这个目的。提高燃油经济性,首选当然是从发动机和变速器着手,但是降低汽车阻力同样不容忽视。为此,一方面要降低车身的空气阻力,另一方面要降低汽车的滚动阻力。因此,减小车身的质量具有重大意义。正是在这种背景下,铝合金车身应运而生。 但是,从传统的钢车身转变成铝合金车身,除了
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