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论述了国内柴油成品油市场的需求放缓使柴油加氢装置急需增产航煤等产品多样化改造的必要性。以多因素的方法为某2.6Mt/a柴油加氢装置提出了两种改造方案：蜡油加氢处理或中压加氢裂化，并进行了综合分析和优化比选。系统地介绍了该套2.6Mt/a柴油加氢装置改造为1.85Mt/a蜡油加氢处理时，装置各部分的改造工艺及设计要点，并着重探讨了分馏部分的工艺流程方案。