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城市道路的发展状况已经成为制约城市社会经济发展的'瓶颈',许多地区采取了各种各样的措施来缓解交通压力,但是收效甚微,关键在于我们没有从根本上认识产生这一现象的根源.本文通过建立城市道路与人口的非线性动力学模式,分析城市道路与人口之间的关系.
基于非线性动力学模式的城市道路与人口的平衡分析
【摘 要】
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城市道路的发展状况已经成为制约城市社会经济发展的'瓶颈',许多地区采取了各种各样的措施来缓解交通压力,但是收效甚微,关键在于我们没有从根本上认识产生这一现象
【机 构】
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南京师范大学地理科学学院
【出 处】
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人文地理
【发表日期】
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2005年4期
【基金项目】
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国家自然科学基金，国家'211'工程建设项目
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