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西澳珀斯房车亲子游
自打孩子出生我就没打算把上一辈的“父威”继承过来,在我眼中,儿子将会是我有生之年“最好的兄弟”,一同笑,一块哭,一起做想做的事情,肆意撒欢,共同进退,在细微之中体会生活的艰辛,在粗放之中读懂生命的绽放。继去年美国加州壹号公路亲子自驾之后,今年“哥俩”再度出发,目的地西澳珀斯,不同之处除了地点,房车将是本次旅程最大的挑战
准备篇:
早在孩子去年开始小学生涯我便知道,再也不会有如幼儿园般说走就走的机会了,寒暑假将会是日后出行的固定时间,国人近年来的出国游热情高涨,与其把时间定在连高考毕业生都出游的暑假,还不如改变一下传统观念,在海外过一个春节也是不错的。地处南半球的澳大利亚恰好季节跟北半球的我们相反,温度适宜、地域广阔、自然繁茂成为本次亲子自驾游的不二之选。
海外租车不少人都试过,可是海外租房车未必每人都有经验,特别是如澳洲这种右舵左道行驶的前英联邦国家,动则超过7米的车身长度让不少老司机很是头疼,虽然西澳地广人稀,路上车辆较少,是第一次体验房车的上佳选择,不过还是建议2-3台结伴而行互相照应为妙,为此又召集了两家朋友同行。
海外租赁房车看似与租赁轿车类似,可其实大不相同。不要妄想着用挤一挤的障眼法欺骗自己与当地警察,2人就是2人,4人就是4人的车子,关键不在是否睡得下,而是当地法律所规定的行驶当中的房车必须确保所有人都坐在有安全带的座椅上,包括未成年人,那些梦想着老公开车,自己舒舒服服躺在车厢床上的就别想了,房车不适合你。有了多次海外租车对比之后,毅然决定选用-租租车的海外房车产品,事实上目前国内也只有这一家能做到实时下单,实时确认房车的网站了,其与平安保险联手推出的超级补充全险相当有用,不仅比在车行购买的便宜,而且保障十分到位,这对我们旅途中的一桩无妄之灾起到了决定性的保障。
在这里:“小兄弟”学会了自己填入境申请表。
珀斯篇:
西澳大利亚洲的海岸线上点缀着很多幽静的小渔村、渡假城镇和迷人的白色海滩。与城镇林立的澳大利亚东海岸相比,西海岸人烟稀少,知名的景点大都分布海岸线沿途、或是大型国家公园之中,之间的距离往往上百公里,这意味着驾驶距离很长,路途也很艰苦,不过这正是我所期待的,与“小兄弟”一起去冒险的旅程:无法抗拒的原始气息,远离摩登的自然生态,还有需要勇气的自立生活。
南航开设了广州直飞珀斯的航线以后,去西澳的时间大大压缩。2月3日,一行三家12口人飞抵了西澳首府珀斯。踏上珀斯土地的一刻开始。我们的旅途便于房车息息相关,彼此相连。房车不同于传统轿车,体积更大,所以取车的地方尽管靠近机场,也有那么一段路要打车。房车旅行在诸如澳洲、新西兰等地大人稀的国度,经过数十年的发展已经十分成熟,几乎每隔50公里的距离便能见到一个规模庞大的房车营地,更别说星罗棋布的各种国家公园营地以及私人经营的小型营地了。加上澳大利亚旅行最大的开销莫过于酒店以及餐馆,动辄上百澳币,而营地里一个提供水电服务的Powersite车位费用普遍为40~50澳币,所以选择一台靠谱的房车将会大大降低出行费用,特别是单车满员4人的组合更是划算,当然房车旅行更是一种新鲜的体验。车上自带的厨具、生活用品配以营地公用的厨房和浴室,绝对够用。
在澳洲最大的房车公司“apollo”和“Btitz”,凭租车平台提车单以及足额信用卡预付费抵押后,我们顺利提出了3款不同的房车,我家算上小侄女一共4口人,所以选择了一台海狮改装的四人房车。首天不着急赶路,租车公司出来并没有进城,倒是花了点时间熟悉一下右舵车的行驶习惯,毕竟转向灯以及车道都跟国内是相反的。顺道去了趟Cole超市采购了一番,从“Pereach”按棵计费的蔬菜到Per Kg按重量售卖的牛排,还有那2元硬币就能扛走2L的牛奶,直到把三台车的冰箱塞得满满方才罢休,因为接下来的日子我们就要开始自给自足的房车生活了。
兰斯林篇:
出国前,有经验的老司机悄悄告诉我,西澳太大了,景点之间相隔甚远,为此我们在路线设计上一反以往游客依照景点设计路线的做法,而是选择按照入住营地来设计行驶路线,毕竟带着一群“小兄弟”,每天出发营地与入住营地控制在200-300公里之间,沿途就近游览景点比较适宜。离开珀斯,我们沿着60号州际公路向北121公里,前往第一晚的房车营地LEDGE POINT HOLIDAY PARK。由于时间尚早并且并非假日,Driver in的方式比预定营地来得简单,只是要注意如果预计有可能会迟到那么最好还是网上预订吧,工作人员起码会把钥匙放在装在信封放在营地门口。第一次的营地驻扎并没有想象中的难,我们要的是Powersite车位(含水、电接口)。营地指引十分清晰,功能区域划分也挺科学的,除了纠结到底如何摆放3台车才能做到门对门互相照应,花了点时间以外,提车时留心观看房车使用指南视频的孩子们,欢快地把每台车的水电都接好。完善的营地设施应有尽有,免费的公共浴室、儿童设施、泳池以及厨房和随处可见的露天烧烤盘,要不是知道这里是房车营地,会有一种身处高档小区的感觉。 杰拉尔顿篇:
西澳大利亚的公路除了城市周边会有宽阔的多车道,城镇之间的公路多为对向双车道柏油公路,还有许多未铺筑的乡村道路,唯一需要留意的便是部分标志仅供四驱车通行的道路,此类道路是供具有四驱功能的车辆越野游玩行驶,一般都是直接深入到公路两旁的国家公园之内。租车公司通常不会为在未铺筑的路面上行驶的非四驱车辆投保,比如我们的房车,受到租赁公司卫星系统的监控,如若驶离铺装路段将会被罚保证金,当然了,租赁公司还是很人性化地允许每天可以碾压那么几公里非铺装路段的,以防部分营地入口离公路太远。
西澳的沿海公路不像美国一般当真沿着海岸线行走,虽然知道正沿着浩瀚的印度洋而行却未必时刻能看见大海,这让向往大海的“小兄
弟们”多少有点沮丧,不过沿路的两旁随着纬度变化不断变更的广阔国家公园植被,倒也勾起了他们不少的好奇心。唯一遗憾就是因为天气太热,结果顾着寻找便利店补充早已精光的冰镇饮料,连自己身处著名的塞万提斯龙虾小镇都全然不觉,错过了一顿龙虾大餐。位于杰拉尔顿的Sunset Beach Holiday Park,虽然与首日营地同属澳大利亚两大连锁营地集团之一的BIG4,不过与前个营地不论在布局还是格调上都有着天壤之别,让人感觉西澳沿路的每一个营地都是一个主题公园,这在后来所入住的不同营地得到了印证。我倒是饶有兴趣地在营地端详着各式各样拖挂式房车,澳洲规定,非澳洲本土驾照不能驾驶拖挂式房车,多少让我有点遗憾,幸好有新认识的澳洲朋友带我好好参观了他的拖挂式房车,他把名下不动产全部卖掉以后,以3万元澳币购入,又用5万元澳币进行全面升级,这是他与女朋友环游澳洲各处的家。
卡尔巴里篇:
接下来两天时间,可以说是整个旅程最刺激的一段时光了。从杰拉尔顿出发我们便直奔100公里外的Hutt Lagoon粉红湖。粉红湖在世界上并不多见,可西澳却到处都有,成因是在高温和充足光照下,湖里的海藻便开始聚集红色β胡萝卜素,使湖泊变成粉色。原本希望看一下粉红湖之冠----洛切切群岛的希勒湖(Lake Hillier),不过因为行程安排改为Hutt Lagoon粉红湖,以满足同行黄氏夫妻多年夙愿。晚上入住了BIG4连锁营地的主要竞争对手TTP (Top Tourist Parks)的营地,环境也相当不错,经过几天的磨练,“小兄弟们”已经熟悉了房车出入营所需要的工作,不论是扎营、拔营还是打扫卫生以及协助做饭都做得有模有样的。晚上大家围在车旁沏茶闲聊今天发现营地草丛中那一颗颗滚圆的粪蛋到底是什么动物的时候,惊奇地发现,就在我们房车前方不远处,一只袋鼠宝宝翻墙探营了,我赶紧用镜头捕捉,这种情景在国内几乎不可能遇见。
沙克湾篇:
一早直奔SharkBay这个见证地球进化史的生态宝库,途中的哈默林池乍一看只是普通的岩石海滩,其实眼中所见的黑色岩石,是由单细胞蓝绿藻经过35亿年光合作用、沉淀碳酸钙的更迭后形成。当游览完一望无垠的贝壳海滩之后,才发现出发时几乎满箱的汽油已经所剩无几,突然意识到沿途400公里都没见一个加油站,还有接近100公里的距离让我心中多少有点发慌了,为了尽量省油,生活水箱的水放掉、空调关上开着车窗硬着头皮顶着50多度地面温度继续往前开,期望能看到路边突然闪现的加油站标志。车队里最大的一台房车又出现了状况,小伙伴想着天气热找个树荫躲躲,结果忘记了自己的车严重超高直接让树枝横扫了车顶,看来除了祈祷不要下雨外,今晚他们只能用被子堵着破洞睡觉了。
比起越往北越多的苍蝇,MonkeyMia(猴子米亚)的海豚可爱多了。距离SharkBay不到30公里的港湾,生活着数十条野生海豚,当地政府在这里设立了海豚保护区以及观赏景点,除了每天两次的浅滩海豚观赏以及游客喂食海豚表演以外,还能搭乘双体帆船前往SharkBay以外近距离观赏海豚、儒艮、鲨鱼甚至鲸鲨,适逢其中一位黄家小兄弟生日,我们决定在海上,迎着日落为他庆祝生日。
后记:
至此,原本期望一路向北继续前往卡那封、阔巴喷潮口、珊瑚湾并最终抵达开普山脉国家公园的西澳西北角旅程却嘎然而止,别问我为什么,现在不告诉你,因为那是下期的内容了。敬请期待下期《“兄弟”,往南行》。
自打孩子出生我就没打算把上一辈的“父威”继承过来,在我眼中,儿子将会是我有生之年“最好的兄弟”,一同笑,一块哭,一起做想做的事情,肆意撒欢,共同进退,在细微之中体会生活的艰辛,在粗放之中读懂生命的绽放。继去年美国加州壹号公路亲子自驾之后,今年“哥俩”再度出发,目的地西澳珀斯,不同之处除了地点,房车将是本次旅程最大的挑战
准备篇:
早在孩子去年开始小学生涯我便知道,再也不会有如幼儿园般说走就走的机会了,寒暑假将会是日后出行的固定时间,国人近年来的出国游热情高涨,与其把时间定在连高考毕业生都出游的暑假,还不如改变一下传统观念,在海外过一个春节也是不错的。地处南半球的澳大利亚恰好季节跟北半球的我们相反,温度适宜、地域广阔、自然繁茂成为本次亲子自驾游的不二之选。
海外租车不少人都试过,可是海外租房车未必每人都有经验,特别是如澳洲这种右舵左道行驶的前英联邦国家,动则超过7米的车身长度让不少老司机很是头疼,虽然西澳地广人稀,路上车辆较少,是第一次体验房车的上佳选择,不过还是建议2-3台结伴而行互相照应为妙,为此又召集了两家朋友同行。
海外租赁房车看似与租赁轿车类似,可其实大不相同。不要妄想着用挤一挤的障眼法欺骗自己与当地警察,2人就是2人,4人就是4人的车子,关键不在是否睡得下,而是当地法律所规定的行驶当中的房车必须确保所有人都坐在有安全带的座椅上,包括未成年人,那些梦想着老公开车,自己舒舒服服躺在车厢床上的就别想了,房车不适合你。有了多次海外租车对比之后,毅然决定选用-租租车的海外房车产品,事实上目前国内也只有这一家能做到实时下单,实时确认房车的网站了,其与平安保险联手推出的超级补充全险相当有用,不仅比在车行购买的便宜,而且保障十分到位,这对我们旅途中的一桩无妄之灾起到了决定性的保障。
在这里:“小兄弟”学会了自己填入境申请表。
珀斯篇:
西澳大利亚洲的海岸线上点缀着很多幽静的小渔村、渡假城镇和迷人的白色海滩。与城镇林立的澳大利亚东海岸相比,西海岸人烟稀少,知名的景点大都分布海岸线沿途、或是大型国家公园之中,之间的距离往往上百公里,这意味着驾驶距离很长,路途也很艰苦,不过这正是我所期待的,与“小兄弟”一起去冒险的旅程:无法抗拒的原始气息,远离摩登的自然生态,还有需要勇气的自立生活。
南航开设了广州直飞珀斯的航线以后,去西澳的时间大大压缩。2月3日,一行三家12口人飞抵了西澳首府珀斯。踏上珀斯土地的一刻开始。我们的旅途便于房车息息相关,彼此相连。房车不同于传统轿车,体积更大,所以取车的地方尽管靠近机场,也有那么一段路要打车。房车旅行在诸如澳洲、新西兰等地大人稀的国度,经过数十年的发展已经十分成熟,几乎每隔50公里的距离便能见到一个规模庞大的房车营地,更别说星罗棋布的各种国家公园营地以及私人经营的小型营地了。加上澳大利亚旅行最大的开销莫过于酒店以及餐馆,动辄上百澳币,而营地里一个提供水电服务的Powersite车位费用普遍为40~50澳币,所以选择一台靠谱的房车将会大大降低出行费用,特别是单车满员4人的组合更是划算,当然房车旅行更是一种新鲜的体验。车上自带的厨具、生活用品配以营地公用的厨房和浴室,绝对够用。
在澳洲最大的房车公司“apollo”和“Btitz”,凭租车平台提车单以及足额信用卡预付费抵押后,我们顺利提出了3款不同的房车,我家算上小侄女一共4口人,所以选择了一台海狮改装的四人房车。首天不着急赶路,租车公司出来并没有进城,倒是花了点时间熟悉一下右舵车的行驶习惯,毕竟转向灯以及车道都跟国内是相反的。顺道去了趟Cole超市采购了一番,从“Pereach”按棵计费的蔬菜到Per Kg按重量售卖的牛排,还有那2元硬币就能扛走2L的牛奶,直到把三台车的冰箱塞得满满方才罢休,因为接下来的日子我们就要开始自给自足的房车生活了。
兰斯林篇:
出国前,有经验的老司机悄悄告诉我,西澳太大了,景点之间相隔甚远,为此我们在路线设计上一反以往游客依照景点设计路线的做法,而是选择按照入住营地来设计行驶路线,毕竟带着一群“小兄弟”,每天出发营地与入住营地控制在200-300公里之间,沿途就近游览景点比较适宜。离开珀斯,我们沿着60号州际公路向北121公里,前往第一晚的房车营地LEDGE POINT HOLIDAY PARK。由于时间尚早并且并非假日,Driver in的方式比预定营地来得简单,只是要注意如果预计有可能会迟到那么最好还是网上预订吧,工作人员起码会把钥匙放在装在信封放在营地门口。第一次的营地驻扎并没有想象中的难,我们要的是Powersite车位(含水、电接口)。营地指引十分清晰,功能区域划分也挺科学的,除了纠结到底如何摆放3台车才能做到门对门互相照应,花了点时间以外,提车时留心观看房车使用指南视频的孩子们,欢快地把每台车的水电都接好。完善的营地设施应有尽有,免费的公共浴室、儿童设施、泳池以及厨房和随处可见的露天烧烤盘,要不是知道这里是房车营地,会有一种身处高档小区的感觉。 杰拉尔顿篇:
西澳大利亚的公路除了城市周边会有宽阔的多车道,城镇之间的公路多为对向双车道柏油公路,还有许多未铺筑的乡村道路,唯一需要留意的便是部分标志仅供四驱车通行的道路,此类道路是供具有四驱功能的车辆越野游玩行驶,一般都是直接深入到公路两旁的国家公园之内。租车公司通常不会为在未铺筑的路面上行驶的非四驱车辆投保,比如我们的房车,受到租赁公司卫星系统的监控,如若驶离铺装路段将会被罚保证金,当然了,租赁公司还是很人性化地允许每天可以碾压那么几公里非铺装路段的,以防部分营地入口离公路太远。
西澳的沿海公路不像美国一般当真沿着海岸线行走,虽然知道正沿着浩瀚的印度洋而行却未必时刻能看见大海,这让向往大海的“小兄
弟们”多少有点沮丧,不过沿路的两旁随着纬度变化不断变更的广阔国家公园植被,倒也勾起了他们不少的好奇心。唯一遗憾就是因为天气太热,结果顾着寻找便利店补充早已精光的冰镇饮料,连自己身处著名的塞万提斯龙虾小镇都全然不觉,错过了一顿龙虾大餐。位于杰拉尔顿的Sunset Beach Holiday Park,虽然与首日营地同属澳大利亚两大连锁营地集团之一的BIG4,不过与前个营地不论在布局还是格调上都有着天壤之别,让人感觉西澳沿路的每一个营地都是一个主题公园,这在后来所入住的不同营地得到了印证。我倒是饶有兴趣地在营地端详着各式各样拖挂式房车,澳洲规定,非澳洲本土驾照不能驾驶拖挂式房车,多少让我有点遗憾,幸好有新认识的澳洲朋友带我好好参观了他的拖挂式房车,他把名下不动产全部卖掉以后,以3万元澳币购入,又用5万元澳币进行全面升级,这是他与女朋友环游澳洲各处的家。
卡尔巴里篇:
接下来两天时间,可以说是整个旅程最刺激的一段时光了。从杰拉尔顿出发我们便直奔100公里外的Hutt Lagoon粉红湖。粉红湖在世界上并不多见,可西澳却到处都有,成因是在高温和充足光照下,湖里的海藻便开始聚集红色β胡萝卜素,使湖泊变成粉色。原本希望看一下粉红湖之冠----洛切切群岛的希勒湖(Lake Hillier),不过因为行程安排改为Hutt Lagoon粉红湖,以满足同行黄氏夫妻多年夙愿。晚上入住了BIG4连锁营地的主要竞争对手TTP (Top Tourist Parks)的营地,环境也相当不错,经过几天的磨练,“小兄弟们”已经熟悉了房车出入营所需要的工作,不论是扎营、拔营还是打扫卫生以及协助做饭都做得有模有样的。晚上大家围在车旁沏茶闲聊今天发现营地草丛中那一颗颗滚圆的粪蛋到底是什么动物的时候,惊奇地发现,就在我们房车前方不远处,一只袋鼠宝宝翻墙探营了,我赶紧用镜头捕捉,这种情景在国内几乎不可能遇见。
沙克湾篇:
一早直奔SharkBay这个见证地球进化史的生态宝库,途中的哈默林池乍一看只是普通的岩石海滩,其实眼中所见的黑色岩石,是由单细胞蓝绿藻经过35亿年光合作用、沉淀碳酸钙的更迭后形成。当游览完一望无垠的贝壳海滩之后,才发现出发时几乎满箱的汽油已经所剩无几,突然意识到沿途400公里都没见一个加油站,还有接近100公里的距离让我心中多少有点发慌了,为了尽量省油,生活水箱的水放掉、空调关上开着车窗硬着头皮顶着50多度地面温度继续往前开,期望能看到路边突然闪现的加油站标志。车队里最大的一台房车又出现了状况,小伙伴想着天气热找个树荫躲躲,结果忘记了自己的车严重超高直接让树枝横扫了车顶,看来除了祈祷不要下雨外,今晚他们只能用被子堵着破洞睡觉了。
比起越往北越多的苍蝇,MonkeyMia(猴子米亚)的海豚可爱多了。距离SharkBay不到30公里的港湾,生活着数十条野生海豚,当地政府在这里设立了海豚保护区以及观赏景点,除了每天两次的浅滩海豚观赏以及游客喂食海豚表演以外,还能搭乘双体帆船前往SharkBay以外近距离观赏海豚、儒艮、鲨鱼甚至鲸鲨,适逢其中一位黄家小兄弟生日,我们决定在海上,迎着日落为他庆祝生日。
后记:
至此,原本期望一路向北继续前往卡那封、阔巴喷潮口、珊瑚湾并最终抵达开普山脉国家公园的西澳西北角旅程却嘎然而止,别问我为什么,现在不告诉你,因为那是下期的内容了。敬请期待下期《“兄弟”,往南行》。