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浙江诸暨站旅客地道加宽改建工程,涉及到既有设施的拆除及地下管线与接触网的迁改,不确定因素较多。在车站下穿铁路线施工过程中,采取边拆除、边加固的方法,并应用D型便梁进行既有线路的加固处理,重点论述了便梁架设施工、既有箱涵钢筋混凝土切割拆除及基坑开挖,实施效果良好,保证了铁路运行和车站正常运营。